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Michelin Power 6
Michelin
Michelin
Power 6
120/70 R17 58(W) TL Roue avant

Type de pneu

Supersport homologué

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En stock
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Pirelli Diablo Supercorsa V2
Pirelli
120/70 ZR17 58W TL M/C Roue avant

Type de pneu

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Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
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Usure du pneu
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Reifentest.com

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Continental ContiSportAttack 5
Continental
Continental
ContiSportAttack 5
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Roue avant

Type de pneu

Supersport homologué

stock limité
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stock limité
Détails
Continental ContiRoadAttack 4
Continental
Continental
ContiRoadAttack 4
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Roue avant

Type de pneu

Sport tourisme radial

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En stock
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Sportsmart TT
Dunlop Sportsmart TT
Dunlop
Dunlop
Sportsmart TT
120/70 ZR17 58(W) TL Roue avant

Type de pneu

Supersport homologué

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Reifentest.com

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Nouveau
Bridgestone S 23 F
Bridgestone
Bridgestone
S 23 F
120/70 ZR17 58(W) TL M/C variante M, Roue avant

Type de pneu

Supersport homologué

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ME888 Marathon Ultra
Metzeler ME888 Marathon Ultra
Metzeler
120/70 B17 58V TL M/C Roue avant

Type de pneu

Chopper / Cruiser

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Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
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Usure du pneu
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04.11.2022 de Pietro Puglioli
Tres experte
03.09.2022 de Cordett
Pour moi, franchement c’est parfait. J’ai fait environ 9000km avec ce pneu. Avant j’avais un Dunlop et pour une même conduite seulement 7800km, alors c’est cool. Mon premier pneu Metzeler avait été acheté directement chez mon concessionnaire à un prix disons très élevé alors actuellement je roule avec votre pneu et mon prochain achat sera à nouveau chez vous. Voilà bon week-end
03.09.2021 de Randin
Je trouve dommage que ce pneu ne se trouve plus disponible alors que cela fait des année que j'utilise cette marque Metzeler autant pour devant que pour derrière. Dans votre sondage, je ne peu pas remplir la dimension du pneu qui est de 130. Type de pneu: ME888 Marathon Ultra 130/90-16 TL 67H M/C Roue avant
07.01.2021 de Vandevandel Philippe
Le pneu à un défaut de conception, dès le montage j'ai constaté un fort voilage qui rend la conduite très dangereuse avec ce pneu, et il s'agit bien d'un problème provenant du pneu et non du véhicule ou de la jante ni de l'équilibrage !!! Malheureusement le pneu à été monté après le délai de réclamation et il semblerait qu'il ne soit donc pas possible d'obtenir gain de cause ... donc, à moins d'une intervention de pneu online, je ne suis vraiment pas certains de recommander d'autres pneus dans l'avenir !
(30)

Reifentest.com

Seulement  162,64
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Pirelli Diablo Supercorsa SP V4
Pirelli
120/70 ZR17 58W TL M/C Roue avant

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Supersport homologué

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Nouveau
Michelin Power GP 2
Michelin
Michelin
Power GP 2
120/70 R17 58(W) TL Roue avant

Type de pneu

Compétition

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Continental ContiTrack
Continental
Continental
ContiTrack

Type de pneu

Compétition

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Anlas Winter Grip Plus
Anlas
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Roue avant

Type de pneu

Sport tourisme radial

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(4)
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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
10.12.2022 de Fredo
C'est le deuxième train que je monte car ce pneu tient ses promesses. Le profile est très rond et la carcasse bien rigide, il renseigne bien le pilote sur l'état d'adhérence. Sur route très froide et sèches, il passe les 150 CV et les 240 kg de ma KTM sans difficulté, et sans avoir besoin de chauffer (ce qui est de toute façon impossible pour le pneu avant lorsqu'il fait-10°C). C'est prévisible et rassurant, les valises touchent allègrement dans les virages. Sur le mouillé il est honnête, moins efficace qu'un pneu 100% route haut de gamme, mais renseigne très bien sur son niveau d'adhérence. L'arrière décroche systématiquement avant l'avant, à moins d'être 10km au dessus de ses pompes, mais ça n'est pas étonnant et pas spécifique à cette monte pneumatique. Sur la neige, il est à la hauteur de ce que fait un pneu neige automobile, la preuve c'est que pour l'instant je ne me suis jamais fait dépasser par une boîte à roue (peut-être est-ce dû aussi à l'étonnement de suivre une grosse moto sur la neige) . N'espérez pas poser le genoux pour autant, la physique reste ce qu'elle est, et la neige ça glisse vraiment, il faut drastiquement réduire l'allure. En baissant un peu la pression, je trouve quand même les performances remarquables. Sur le verglas, pas de miracle, il faudra soit accepter de se bourrer tout les 10m, soit rouler à la vitesse d'une tortue rumatisante. Les deux remarques suivantes sont assez déplacées puisqu'on parle d'un pneu hiver, mais je vous les livre quand même. Sur route sèche et par temps chaud, l'adhérence est médiocre. Et plus les pneus sont chauds, et moins c'est rassurant. Faite la même expérience en voiture, vous saurez de quoi je parle. Et enfin en off-road dans le gras, c'est minable, ils se chargent instantanément en boue et perdent toute motricité. Rien d'étonnant donc, mais puisque j'ai essayé, je vous le dis. La durée de vie de l'arrière est plutôt bonne malgré le fait qu'il a la vie dur sur un trail de 150 CV et qu'il n'y a pas de ligne droite là où j'habite (on va pas se plaindre non ?) Il devrait atteindre 7000km sauf mauvaise surprise L'avant a été changé à 4000 km.
18.04.2022 de Gabard
C est un pneu neige. Le comportement est assez proche des pneus normaux cependant. J ai eu l'occasion de les emmener avec 20cm de neige dans le rohne et ça roule, alors on est pas riveter au sol et ça glisse toujours un peut, mais on arrive vraiment a rouler dans la neige. En revanche quand les températures remontent et que les pneus sont un peu usés le comportement se degrade pas mal même sur route sèche. Il s agit d une gomme très très tendre, il auront fait a peine 8000km avec 67cv et une conduite hivernal (pluie, gel, froid, neige). Mais je penses très fortement remettre les mêmes pour la saison d hiver prochaine et continuer à rouler toutes l année
12.05.2019 de Martin
Bien par temps froid, beaucoup moins dès que ça se réchauffe, normal pour du thermo gomme.
12.05.2019 de Martin
Bien par temps froid, beaucoup moins dès que ça se réchauffe, normal pour du thermo gomme.
(4)

Reifentest.com

Seulement  162,95
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Détails
Bridgestone RS 12 F
Bridgestone
Bridgestone
RS 12 F
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Roue avant

Type de pneu

Supersport homologué

stock limité
Seulement  163,04
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Pirelli Diablo Supercorsa V2
Pirelli
120/70 ZR17 58W TL M/C Roue avant

Type de pneu

Compétition

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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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Confort sonore dans l’habitacle
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Seulement  163,06
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Pirelli Diablo Rosso IV Corsa
Pirelli
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Roue avant

Type de pneu

Supersport homologué

En stock
Seulement  163,73
En stock
Détails
S 22 F
Bridgestone S 22 F
Bridgestone
Bridgestone
S 22 F
120/70 ZR17 58(W) TL Roue avant

Type de pneu

Supersport homologué

En stock
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(5)
Moyenne de 5 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
06.03.2026 de Pellandini
Très bon pneu sur route toute saison et circuit
24.04.2023 de Isnard
Après plusieurs essaie de pneus sportif sur différente moto , la série s de bridgestones à toujours été mes pneus de confiance , idem Sur mon Hayabusa m9,m7 rien a faire sur cette moto les s21 et s22 sont formidable, durée de vie limite à cause du duo et j’aime bien rincé la poignée , il ne m’ont jamais fait défaut
14.12.2022 de Jean-Pierre Nicolau
50 ans de conduite 2 roues.
(5)

Reifentest.com

Seulement  163,80
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Angel GT II
Pirelli Angel GT II
Pirelli
Pirelli
Angel GT II
120/70 ZR17 58(W) TL M/C variante A, Roue avant

Type de pneu

Sport tourisme radial

stock limité
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(12)
Moyenne de 12 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
26.10.2023 de Clément Christian
pneus sans défaut, sans surprise pour une conduite avec chargement et sans charge. Sans autoroute et des fois un peu rapide. Bien contrôler le gonflage.
04.02.2023 de Civardi
Le meilleur pneu avant que j'ai eu, il adhère par tous les temps et température Peu importe la conduite Il freine, prend les angles, sans jamais montré de signe de faiblesse Je le recommande les yeux fermés, il ma sauvé plusieurs fois d'un pneu AR michelin pilot road 4 nul Seul point faible une usure un peux rapide, mais rien de grave et c'est logique Je préfère cela qu'un pneu éternel sans adhérence
23.02.2022 de Vitali
Le migliori gomme da moto che abbia mai montato
11.01.2021 de Lory
Très bon pneu, qui mets en confiance rapidement, il est bon dans toutes les conditions. La longévité est bonne, après 9000km, il peut surement encore en faire 4/5000 sans soucis.
(12)

Reifentest.com

Seulement  163,88
stock limité
Détails
Michelin Anakee Adventure 2
Michelin
120/70 R17 58V TT/TL M/C Roue avant

Type de pneu

Sport tourisme radial

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
Seulement  165,78
stock limité
Détails
Continental ContiRoadAttack 4 GT
Continental
Continental
ContiRoadAttack 4 GT
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Roue avant

Type de pneu

Sport tourisme radial

En stock
Seulement  167,43
En stock
Détails
Continental TKC 70
Continental
Continental
TKC 70
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Roue avant

Type de pneu

Enduro

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(34)
Moyenne de 34 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
30.01.2024 de Grimaud
J'ai roulé avec ce jeu de pneu en Argentine, où les routes ne sont pas revêtues. Excellents pneux, utiles lors d'une conduite avec bagage et passager. Le seul défaut à relever, c'est la conduite sur du gras et le sable, où un profil plus agressif serait à recommander. Dans tous les cas, il s'agit d'un très bon pneu, le rapport qualité prix est excellent, et son espérance de vie est bonne (12000 pour le pneu arrière, 17000 pour l'avant)
16.10.2023 de Paichot
Plutôt longues distances. Voyages jusqu'en Espagne (Valencia), Croatie (Rijeka, à deux), Italie (Lac Majeur, à deux). 90% route 10% off road, les pneus ont fait l'affaire dans les deux cas.
12.09.2023 de La fouine
Remplace avantageusement les pneus d'origine de la CB500X. Je n'ai pas assez d'expérience pour juger et apporter plus d'informations, car je suis jeune conducteur moto.
10.04.2023 de Marc Dietlin
Très bon compromis pour rouler en toutes conditions. Impeccable sur routes secondaires, capable d'un minimum en off-road pas trop gras. La bande continue sur le pneu arrière le rend nettement plus agréable sur route que le TKC 70 Rocks monté précédemment, plus adapté au Off-road mais pénible entre 80/90 km/h (sifflement). C'est le deuxième TKC 70 que je monte et je vais rester fidèle à cette monte. Attention tout de même à la remise des gaz en courbe. L'Anti-patinage a déjà clignoté quelques fois.....
(34)

Reifentest.com

Seulement  169,35
stock limité
Détails
Bridgestone S 23 F E
Bridgestone
Bridgestone
S 23 F E
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Roue avant

Type de pneu

Supersport homologué

stock limité
Seulement  171,03
stock limité
Détails
Bridgestone BT020 F
Bridgestone
Bridgestone
BT020 F
120/70 B17 58V TL M/C variante M, Roue avant

Type de pneu

Sport tourisme diagonal

stock limité
Seulement  171,57
stock limité
Détails
Angel GT
Pirelli Angel GT
Pirelli
Pirelli
Angel GT
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Roue avant

Type de pneu

Sport tourisme radial

En stock
Seulement  172,12
En stock
Détails
Continental ContiRaceAttack 2
Continental
Continental
ContiRaceAttack 2
120/70 ZR17 58W TL M/C Roue avant

Type de pneu

Compétition

stock limité
Seulement  172,51
stock limité
Détails
Racetec RR
Metzeler Racetec RR
Metzeler
Metzeler
Racetec RR
120/70 ZR17 58W TL M/C variante B, Roue avant

Type de pneu

Supersport homologué

stock limité
Seulement  172,80
stock limité
Détails
Sportmax GP Racer D212
Dunlop Sportmax GP Racer D212
Dunlop
120/70 ZR17 58(W) TL Roue avant

Type de pneu

Supersport homologué

stock limité
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Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
(1)

Reifentest.com

Seulement  174,57
stock limité
Détails
Dunlop Sportsmart MK4
Dunlop
120/70 ZR17 58(W) 4PR TL Roue avant

Type de pneu

Supersport homologué

En stock
Seulement  177,08
En stock
Détails
Continental ContiTrack
Continental
Continental
ContiTrack

Type de pneu

Compétition

stock limité
Seulement  177,90
stock limité
Détails
ContiRaceAttack Rain
Continental ContiRaceAttack Rain
Continental
Continental
ContiRaceAttack Rain

Type de pneu

Compétition

stock limité
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(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu  N/A
Consommation de carburant  N/A
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Reifentest.com

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