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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Tracmax X-Privilo S-130
Tracmax
X-Privilo S-130
175/65 R14 86T XL

Type de pneu

 Pneus hiver
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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 14450
17.11.2025 de MOMO-DE-CHAMONIX
LE pneu tracmax privilio 130 hiver est un pneu budget mais reste sécuritaire et adhérence sur route enneigés et mouillés reste extraordinaire.c'est mon 3èmes jeu de pneus hiver avec cette marque et j'en suis satisfaite.
(1)

Reifentest.com

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Détails
Autogreen All Season Versat AS2
Autogreen
All Season Versat AS2
175/65 R14 82T

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Les émissions sonores 67 dB
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Détails
Lanvigator Comfort 2
Lanvigator
Comfort 2
175/65 R14 82H

Type de pneu

 Pneus été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 70 dB
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Windforce Catchfors H/P
Windforce
Catchfors H/P
175/65 R14 86T XL

Type de pneu

 Pneus été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
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Berlin Tires Summer HP 2
Berlin Tires
Summer HP 2
175/65 R14 86T XL

Type de pneu

 Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Les émissions sonores 71 dB
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Autogreen Sport Chaser SC2
Autogreen
Sport Chaser SC2
175/65 R14 82H

Type de pneu

 Pneus été
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Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 66 dB
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Détails
Kumho EcoWing ES01 KH27
Kumho
Kumho
EcoWing ES01 KH27
175/65 R14 86T XL

Type de pneu

 Pneus été
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1574410
11.04.2024 de Bugs
Sur le sec il se défend mais mais dès que la route est mouillée c'est autre chose, beaucoup de soucis du type pertes de motricitées, glisses au freinage et cela même à faible vitesse. J'ai depuis des pneumatique de marque concurrente plus de soucis. Je ne rachèterais pas car la sécurité sur la pluie est pour moi importante. Après je me suis adapté pour finir leurs usures (monté d'origine).
11.04.2024 de DEJARDIN
La voiture est stable en cap, pas de bruits parasites, bonne accroche dans les courbes; ces 4 pneus kumho ont remplacé des michelin à l'avant et des continental à l'arrière.Pas de regret, ils sont au niveau des premium pour l'instant (je n'ai parcouru que 2000 km pour l'instant). C'est un excellent rapport performances/prix. Reste à voir en longévité, sachant que dans cette dimension particulière sur ce modèle de voiture nerveuse, les pneus ne dépassent pas les 40000 km.
13.06.2022 de Poivre p.
Pas trop repproche. Route mouillée ou sèche. Rte campagne et ville aussi des x autoroute Pas de soucis et pas trop bruyant
30.09.2020 de vivier
super pneus j ai fais 45000kms a l avant . j ai fais 5000kms de plus et ils ne se sont pas déformé que le pneus michelin qui étaient montes
(28)

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Headway HW508
Headway
HW508
175/65 R14 82T

Type de pneu

 Pneus hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
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Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 2000
13.01.2022 de Ju
Pneus hiver économiques avec un joli dessin. Suffisant pour conduite normale en plaine l'hiver
(1)

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Arisun All Season Elite Z-401
Arisun
All Season Elite Z-401
175/65 R14 82T

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
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Sailun Atrezzo Eco SH31
Sailun
Sailun
Atrezzo Eco SH31
175/65 R14 86T XL

Type de pneu

 Pneus été
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Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
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Goodride SW608
Goodride
Goodride
SW608
175/65 R14 82H

Type de pneu

 Pneus hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
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(743)
Moyenne de 743 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 60096008
01.10.2026 de Maniglio
très bon pneus s'adapte bien a tout les temps
28.07.2026 de Gille
Mise en défaut permanente du voyant de gonflage, conduite tremblante, et insécurité Surconsommation de +1,5L/100!! Passée 2x chez le garagiste pour vérifier si défaut de pneu pour finir par remettre les précédents! Immédiatement tout est rentré dans l’ordre! Je ne recommande pas et suis très déçue de mon achat!
23.04.2026 de Cakisic
J'ai pas pu tester sur la neige, puisque y avait pas beaucoup de neige cette année.
20.04.2026 de Bayetto
Pneu avec un rapport qualité prix intéressant. Pour un second véhicule que j'utilise peu et pratique pour rouler sur la neige. Pour le prix, le pneu est bien mais il a quelques défauts: bruit, adhérence moyenne sur route humide.
(743)

Reifentest.com

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Saferich FRC16
Saferich
FRC16
175/65 R14 86T XL

Type de pneu

 Pneus été
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Windforce Snowblazer
Windforce
Snowblazer
175/65 R14 82T

Type de pneu

 Pneus hiver
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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
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Novex SP A5
Novex
Novex
SP A5
175/65 R14 86H XL

Type de pneu

 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 69 dB
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Goodtrip BlueGuard
Goodtrip
BlueGuard
175/65 R14 82H

Type de pneu

 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
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Sailun Atrezzo 4Seasons
Sailun
Sailun
Atrezzo 4Seasons
175/65 R14 82T

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 59600
30.06.2017 de Philippe
Pas de crevaison, pas de problème, bas prix.
(2)

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Lanvigator Catchfors A/S
Lanvigator
Catchfors A/S
175/65 R14 86T XL

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
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Firemax FM805 Plus
Firemax
FM805 Plus
175/65 R14 82T

Type de pneu

 Pneus hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Les émissions sonores 67 dB
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Détails
Linglong Comfort Master
Linglong
Linglong
Comfort Master
175/65 R14 86T XL

Type de pneu

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Saferich FRC16
Saferich
FRC16
175/65 R14 86H XL

Type de pneu

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Landspider Eurotraxx H/P
Landspider
Eurotraxx H/P
175/65 R14 86T XL

Type de pneu

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
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Atlander Lander Xsport ATL33
Atlander
Lander Xsport ATL33
175/65 R14 82H

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
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Nordexx WinterTrac
Nordexx
WinterTrac
175/65 R14 82H

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APlus AS 909
APlus
AS 909
175/65 R14 86T

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Blackarrow Super Bow Sport SP01
Blackarrow
Super Bow Sport SP01
175/65 R14 82T

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 69 dB
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Nexen Winguard SnowG 3
Nexen
Nexen
Winguard SnowG 3
175/65 R14 82T 4PR

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Goodtrip BlueGuard
Goodtrip
BlueGuard
175/65 R14 82H

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Yokohama W.drive V903
Yokohama
Yokohama
W.drive V903
175/65 R14 82T

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 70 dB
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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 249698
30.04.2021 de FORTIS
Bonjour. De très bons pneus, Yokohama bien sûr! Qualité de moulage et de fabrication, qualités de roulage sur routes sèches et humides. *****PNEUS NON TESTÉS SUR NEIGE*****. Par contre, en général, mais plus particulièrement sur notre voiture, la pression des pneus doit être respectée impérativement de manière à conserver toutes les qualités d'amortissement, de freinage et de tenue de route, que ce soit avec les pneus Bridgestone Ecopia d'origine, ou bien les Yoko neige dont il est question ici. Ils ne sont pas bien plus bruyants que les pneus d'origine, par contre s'usent plus vite, logique, mais RAS du fait de la qualité de conduite qu'ils apportent. De très bons pneus donc. Bonne route à toutes et tous. Et encore Merci 123pneus!!!!!!!
08.05.2019 de batot
oui j'ai fait 5000km et il sont meme pas usée de moitie
(6)

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