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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Optimo Winter GT OW31
Optimo
Winter GT OW31
225/40 R18 92V XL 4PR SBL

Type de pneu

 Pneus hiver
En stock
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
Seulement  75,54 €
 
En stock
Détails
Apollo Aspire 5
Apollo
Apollo
Aspire 5
225/40 R18 92Y XL, EVc

Type de pneu

 Pneus été
stock limité
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 70 dB
Seulement  75,80 €
 
stock limité
Détails
Taurus Winter
Taurus
Taurus
Winter
225/40 R18 92V XL

Type de pneu

 Pneus hiver
En stock
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
Seulement  75,98 €
 
En stock
Détails
Westlake Z-507
Westlake
Westlake
Z-507
225/40 R18 92V XL

Type de pneu

 Pneus hiver
stock limité
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
Seulement  76,00 €
 
stock limité
Détails
Toyo Observe S944
Toyo
Toyo
Observe S944
225/40 R18 92W XL

Type de pneu

 Pneus hiver
stock limité
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
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(3)
Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1502496
17.04.2026 de CASSINELLI
Je conduis essentiellement en corse, ou les routes sont sinueuses . premier train de pneus 35000 kms avec monte d'origine. tenue de route sur le mouillé moyen . Depuis les nouveaux c'est le top, conduite sécurisante.
02.05.2024 de Collin
Excellente tenue de route sur la neige et routes mouillées. Mes 2 voitures en sont équipés.
(3)

Reifentest.com

Seulement  76,22 €
 
stock limité
Détails
Kenda Wintergen 2 KR501
Kenda
Kenda
Wintergen 2 KR501
225/40 R18 92V XL

Type de pneu

 Pneus hiver
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Seulement  76,74 €
 
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Détails
Sailun Atrezzo 4Seasons Pro
Sailun
Sailun
Atrezzo 4Seasons Pro
225/40 R18 92Y XL

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
stock limité
Seulement  76,85 €
 
stock limité
Détails
Sunny Sport Racing
Sunny
Sunny
Sport Racing
225/40 R18 88W

Type de pneu

 Pneus été
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
Seulement  77,17 €
 
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Sonix Winter Xpro 888
Sonix
Winter Xpro 888
225/40 R18 92H XL

Type de pneu

 Pneus hiver
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Les émissions sonores 70 dB
Seulement  77,31 €
 
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Détails
Duraturn Mozzo Sport
Duraturn
Mozzo Sport
225/40 R18 92W XL

Type de pneu

 Pneus été
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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 136095
(3)

Reifentest.com

Seulement  77,74 €
 
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Détails
Taurus All Season
Taurus
Taurus
All Season
225/40 R18 92W XL

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 70 dB
Seulement  77,92 €
 
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Détails
Giti Sport S2
Giti
Sport S2
225/40 R18 92Y XL

Type de pneu

 Pneus été
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 70 dB
Seulement  78,04 €
 
En stock
Détails
Lanvigator Catchfors A/S 2
Lanvigator
Catchfors A/S 2
225/40 R18 92W XL

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
Seulement  78,07 €
 
En stock
Détails
Trazano ZuperEco Z-107
Trazano
Trazano
ZuperEco Z-107
225/40 R18 92W XL

Type de pneu

 Pneus été
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Seulement  78,16 €
 
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Détails
Viking FourTech Plus
Viking
Viking
FourTech Plus
225/40 R18 92Y XL, EVc

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 Pneus toutes saisons
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 394200
11.07.2026 de ch.Grillon
J'ai l’impression de rouler sur du velours avec ce pneu ! c'est top
(1)

Reifentest.com

Seulement  78,22 €
 
En stock
Détails
Diamondback EffeXSport DH202
Diamondback
Diamondback
EffeXSport DH202
225/40 R18 92Y XL

Type de pneu

 Pneus été
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
Seulement  78,32 €
 
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Nordexx WinterSafe 2
Nordexx
WinterSafe 2
225/40 R18 92H XL

Type de pneu

 Pneus hiver
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Kilomètres parcourus 42504
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Reifentest.com

Seulement  78,35 €
 
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Détails
Arisun ZuperEco Z-107
Arisun
ZuperEco Z-107
225/40 R18 92W XL

Type de pneu

 Pneus été
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
Seulement  78,39 €
 
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Détails
Uniroyal RainSport 5
Uniroyal
Uniroyal
RainSport 5
225/40 R18 92Y XL, EVc

Type de pneu

 Pneus été
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 72 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 4083696
22.04.2026 de Sliski
Incroyable accroché sur sol mouillé, confort et sécurité
13.10.2025 de Troye
J'ai toujours eu des Uniroyal sur mes voitures précédentes et toujours content. Là j'en avais de base sur ma golf 7 à 46000km ils étaient neuf à maintenant +-114000km, j'ai permuté les pneus tous les 15k de kilometres environ, Toujours aussi bon, il reste encore 3mm environ mais je préfère les changer avant l'hiver. Je reccomande ces pneus car niveau rapport qualité prix, ils sont top. Je n'ai jamais resentis de difficultés sur routes mouillés bien au contraire, jamais de mauvaises surprises.
04.12.2024 de Felvoir
Sage
04.12.2024 de Felvoir
Sage
(87)

Reifentest.com

Seulement  78,44 €
 
stock limité
Détails
Maxxis Premitra Snow WP6
Maxxis
Maxxis
Premitra Snow WP6
225/40 R18 92V XL

Type de pneu

 Pneus hiver
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
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(9)
Moyenne de 9 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 467693
25.04.2026 de Jacquot
Pneu de qualité, rien a redire, un poil bruyant mais acceptable.
19.03.2025 de Phil
Après avoir testé sur un des pneus été j'ai découvert que les modèles hivers sont également au top. Vraiment que du positif.
21.03.2024 de Laphin
Très agréable et asser silencieuse
19.04.2021 de Phil
Qualité prix intéressant, sur neige assez surprenant.
(9)

Reifentest.com

Seulement  78,47 €
 
En stock
Détails
Nokian Seasonproof 1
Nokian
Nokian
Seasonproof 1
225/40 R18 92V XL

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
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Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
Seulement  78,48 €
 
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Détails
Rovelo RPX 988
Rovelo
Rovelo
RPX 988
225/40 R18 92Y XL

Type de pneu

 Pneus été
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
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Adhérence sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 416100
22.04.2025 de sacha7501
tres gros probleme de stabilite... les flancs sont trop souple et la voiture devient dangereuse
08.02.2021 de BMW65
Comme prévu, je reviens pour clôturer l'essai initié en juillet 2019, puisqu'arrivé au bout de l'usure de ces pneus. Bilan mitigé sur mon véhicule, toujours 330d 184cv, inadapté pour le train arrière (mouvements latéraux trop important, quasi perte de contrôle), très bien à l'avant même si un peu flou. Niveau usure, rien à dire, 38000 kilomètres, auraient pu rouler bcp + si mon parallélisme avait été parfait ! En revanche, attention sur la pluie quand ils sont en fin de vie. Sur le sec rien à redire, silencieux et sécurisants. Au global, prestation correcte et ajustée au niveau de prix.
16.09.2019 de Bmw65
En remplacement de Michelin à l'arrière, sur une BMW 330D e46 184 cv, la conduite est devenue très dangereuse. Sur autoroute pour départ en vacances, au moindre coup de volant très léger, l'arrière de la voiture était à la limite du décrochage... A l'arrivée, consultation d'un garagiste de la famille qui a remplacé mes 2 amortisseurs arrière, par précaution, mais pas de changements. Après une permutation du train arrière vers l'avant, le comportement est redevenu normal (à nouveau Michelin sur le train arrière). Je pense que sur une propulsion puissante, il est nécessaire que les pneus arrière soient de qualité. (cf forums sur le web, qui traitent de ce sujet) Aucun bruit dans l'habitacle, donc confort ++ Globalement à recommander, mais pas à l'arrière sur propulsion. Prochain avis sur le même train de pneus, quand ils arriveront au témoin. Après 4000 kms, aucun signe d'usure, bonne accroche sur le sec, pas de décrochage en rond points. Un peu + flous que les Michelin en virage mais globalement à recommander vu le prix (100€ montés pour la paire) Sur route mouillée, pas de mauvaises surprises en rond point non plus, et pneu progressif quand la limite de décrochage est atteinte.
(7)

Reifentest.com

Seulement  78,57 €
 
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Détails
Radar Dimax Winter
Radar
Radar
Dimax Winter
225/40 R18 92V XL

Type de pneu

 Pneus hiver
stock limité
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
Seulement  78,60 €
 
stock limité
Détails
Compasal Blazer UHP II
Compasal
Blazer UHP II
225/40 R18 92Y XL

Type de pneu

 Pneus été
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
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En stock
Détails
Gislaved Euro*Frost 6
Gislaved
Gislaved
Euro*Frost 6
225/40 R18 92V XL, EVc

Type de pneu

 Pneus hiver
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Label pneumatique européen
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Moyenne de 11 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 766545
02.03.2023 de Messin
J utilise ces pneus depuis 10 ans. Je viens de changer cette année je les laisse même en été et je fait 50 000 kms avec le train avant même mon garagiste n en revient pas après avoir essayé beaucoup de marque soit disant premiuim ces norvégiens savent faire des pneus je recommande évidemment
10.04.2022 de Degeneve
Je rachèterai des Gislaved, pneus très fiables sur neige comme sur route sèche ou mouillé
08.04.2022 de Lionel
Bonjour. Je note 3 étoiles sur neige car je n'ai pas pu tester ce pneu en condition neigeuse en montagne. Sur route humide et mouillée....prudence par contre excellent grip sur route sèche. Sur la conso carburant ça reste du pneu neige qui consomme un peu plus comme certaine grande marque. En ce qui concerne l'usure c'est correcte au vu de ma conduite. Mis a part en condition pluie et humide ce pneu est un bon rapport qualité prix et je pense essayer le 4 saisons pour mon deuxième véhicule.
18.01.2021 de JL Fin
Les pneus Gislaved sont étonnamment efficace sur tout type de chaussée... Une bonne surprise que je rachèterais probablement...
(11)

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Seulement  78,98 €
 
stock limité
Détails
Viking ProTech NewGen
Viking
Viking
ProTech NewGen
225/40 R18 92Y XL, EVc

Type de pneu

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
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Moyenne de 39 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 5167932
26.05.2023 de Baudry
Je conduis de manière souple pour économiser le carburant le plus possible. Après stockage d'environ 6 mois, 2 pneus Viking ont été montés et placés à l'arrière puis à l'avant du véhicule, puis à l'arrière. Le kilométrage effectué avec ces pneus totalise maintenant environ 50 000 km. L'usure des pneus est très avancée, approchant les 1,6 mm de profondeur minimum des sculptures sur toute la surface de roulement. À mon avis, le kilométrage total qui pourra être effectué n'est pas conséquent (< 60 000 km) Voir la photo plus bas. Dans le passé, il y a plus de 20 ans, je parcourais de 80 000 à 100 000 km avec des pneus montés sur une Citroën BX essence de 90 CV, qui est moins lourde que la C5, c'est vrai. Mais les pneus étaient bien plus petits.
30.12.2022 de pacx
qualité très vonne et prix imbatable
10.09.2022 de Planchamp
très bon pneus pour une conduite par un adulte de 70 ans.
26.01.2022 de de Montmollin
Rapport qualité prix très bon. Tenue sur la neige excellent.
(39)

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Seulement  78,98 €
 
En stock
Détails
Trazano SW608
Trazano
Trazano
SW608
225/40 R18 92V XL

Type de pneu

 Pneus hiver
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
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(10)
Moyenne de 10 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1306800
06.10.2020 de Honda
Bon rapport qualité/prix, mais adhérence sur neige ou sur sec pas top.
07.04.2020 de Duvoisin
Très bon pneu neige, s'use extrêmement vite sur route sèche. Pas vraiment compatible avec les véhicules sportifs au niveau de l'usure, même en 4x4.
(10)

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Seulement  78,99 €
 
En stock
Détails
Torque TQ022
Torque
Torque
TQ022
225/40 R18 92H XL

Type de pneu

 Pneus hiver
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Avis des clients:
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(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 55296
11.03.2025 de ABDI JIBRIL
Magnifique vraiment
(1)

Reifentest.com

Seulement  79,14 €
 
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