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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Tristar Snowpower2
Tristar
Tristar
Snowpower2
235/50 R18 101V XL, avec prougeège-jante (MFS)

Type de pneu

 Pneus hiver
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
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(22)
Moyenne de 22 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 2371395
15.06.2020 de Hommery
25000km an et cela depuis 15ans a la retraite et avant ayant été garagiste je conduisais toutes sortes de véhicules. Ps::j'ai touché un trottoir et donc très abîmé un pneu et pour l'instant vous n'en avez pas en stock. pouvez vous me prévenir quand ce sera disponible car je ne roule pas en conformité avec le code de la route. Merci
07.01.2020 de penot
pneu d'une résistance incroyable 25000 km parcouru a ce jour quasiment pas usé ,tenus sur route sèche très bonne et correcte sur route mouillé ,je possédé une voiture 4 roues motrice du coup pour une traction les résultats peuvent changer . bruit de roulement très lègé a faible vitesse comme a haute vitesse . pour ma par je trouve ces pneu très bonne qualité conte tenu du prix . pour ceux qui non pas une conduite rallye je le conseil il est très bien .
25.03.2019 de cuquemelle
apres 5000 km une hernie est apparue sur le flan du pneu! 2 pneus à remplacer.....
(22)

Reifentest.com

Seulement  82,13 €
 
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Goodride ZuperEco Z-107
Goodride
Goodride
ZuperEco Z-107
235/50 R18 97V avec prougeège-jante (MFS)

Type de pneu

 Pneus été
stock limité
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
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(40)
Moyenne de 40 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 3556343
27.07.2026 de Scheidegger
Nul, c'est des pneus qui sont hexagonaux, l auto fait que des petits saut !!!!
13.03.2026 de Daniel
Rapport qualité prix au top fait largement le taf peut importe le style de conduite
26.12.2025 de GT
Pneus qui satisfont pour une conduite souple et modérée. L'adhérence sur route humide ou mouillée n'est pas optimale.
11.09.2025 de Audinet
Pneus montés à l'avant sur Renault kangoo, satisfait bon comportement.
(40)

Reifentest.com

Seulement  82,26 €
 
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Sonix Prime UHP 08
Sonix
Prime UHP 08
235/50 R18 97V

Type de pneu

 Pneus été
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
Seulement  82,57 €
 
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Goodride All Season Elite Z-401
Goodride
Goodride
All Season Elite Z-401
235/50 R18 101W XL, avec prougeège-jante (MFS)

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
Seulement  82,67 €
 
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Roadhog RGAS03
Roadhog
RGAS03
235/50 R18 101V XL

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
Seulement  82,89 €
 
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Prinx Quattura 4S+
Prinx
Quattura 4S+
235/50 R18 101W XL

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
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Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
Seulement  83,11 €
 
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AUSTONE Athena SP-303
AUSTONE
Athena SP-303
235/50 R18 101W XL

Type de pneu

 Pneus été
stock limité
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
Seulement  83,12 €
 
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Détails
Nordexx 4SeasonDrive
Nordexx
4SeasonDrive
235/50 R18 101W XL, avec rebord prougeecteur de jante

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
Seulement  83,30 €
 
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Trazano ZuperEco Z-107
Trazano
Trazano
ZuperEco Z-107
235/50 R18 97V

Type de pneu

 Pneus été
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Seulement  83,33 €
 
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Optimo GT OK41
Optimo
GT OK41
235/50 R18 97V 4PR avec prougeège-jante (MFS) SBL

Type de pneu

 Pneus été
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Label pneumatique européen
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
Seulement  83,68 €
 
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Atlas Green 3 4S
Atlas
Green 3 4S
235/50 R18 101W XL

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
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Label pneumatique européen
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
Seulement  83,74 €
 
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Goodride ZuperSnow Z-507
Goodride
Goodride
ZuperSnow Z-507
235/50 R18 101V XL, avec prougeège-jante (MFS)

Type de pneu

 Pneus hiver
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Label pneumatique européen
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
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Moyenne de 43 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 4353063
16.06.2025 de NAEGELLEN
Parfait ! très bon produit , qualité-prix
07.05.2025 de Schosger
Bon rapport qualité prix
15.03.2025 de BOESIGER
Très bien pour l'utilisation hivernale que j'ai eu.
06.05.2024 de Talović
Rapport qualité/prix beaucoup mieux que des pirelli !
(43)

Reifentest.com

Seulement  83,81 €
 
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Arisun ZuperSnow Z-507
Arisun
ZuperSnow Z-507
235/50 R18 101V XL

Type de pneu

 Pneus hiver
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Label pneumatique européen
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
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Linglong Sport Master
Linglong
Linglong
Sport Master
235/50 R18 101Y XL, avec rebord prougeecteur de jante

Type de pneu

 Pneus été
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Label pneumatique européen
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 69 dB
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Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
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Kilomètres parcourus 120498
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Seulement  84,54 €
 
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Massimo Leone L1
Massimo
Leone L1
235/50 R18 101W XL

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 Pneus été
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Label pneumatique européen
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
Seulement  85,29 €
 
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Sailun Atrezzo 4Seasons Pro
Sailun
Sailun
Atrezzo 4Seasons Pro
235/50 R18 101V XL

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
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Label pneumatique européen
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
Seulement  85,45 €
 
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Landsail 4-Seasons 3
Landsail
Landsail
4-Seasons 3
235/50 R18 101V XL

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
Seulement  85,93 €
 
En stock
Détails
Linglong Sport Master
Linglong
Linglong
Sport Master
235/50 R18 101Y XL

Type de pneu

 Pneus été
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Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 120498
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Seulement  87,30 €
 
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Tristar All Season Power
Tristar
Tristar
All Season Power
235/50 R18 101W XL, avec prougeège-jante (MFS)

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
Seulement  87,37 €
 
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Infinity Ecomax
Infinity
Infinity
Ecomax
235/50 R18 101Y XL

Type de pneu

 Pneus été
stock limité
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
Seulement  87,39 €
 
stock limité
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HI FLY All-Turi 221
HI FLY
All-Turi 221
235/50 R18 101V XL

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
stock limité
Seulement  87,61 €
 
stock limité
Détails
Westlake All Seasons Elite Z-401
Westlake
Westlake
All Seasons Elite Z-401
235/50 R18 101W XL

Type de pneu

 Pneus été
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(3)
Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 198000
18.01.2026 de Pettinari
Pour une conduite raisonnable sur des parcours mixte autoroute et campagne je trouve que l usure est très avancé
16.09.2022 de Didier
Motricité déplorable sur le mouillé. Direction plus lourde sur le sec dans les changements de direction qu'avec mes anciens pneus.
(3)

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Seulement  88,12 €
 
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Détails
Landspider Eurotraxx A/S
Landspider
Eurotraxx A/S
235/50 R18 101W XL, avec rebord prougeecteur de jante

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
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Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
Seulement  88,53 €
 
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Sonix Prime A/S
Sonix
Prime A/S
235/50 R18 101W XL

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
Seulement  88,61 €
 
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Détails
Sailun Ice Blazer Alpine Evo1
Sailun
Sailun
Ice Blazer Alpine Evo1
235/50 R18 101V XL

Type de pneu

 Pneus hiver
stock limité
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
Seulement  88,62 €
 
stock limité
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APlus A909
APlus
A909
235/50 R18 101W XL

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
stock limité
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
Avis des clients:
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(4)
Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 91503
26.08.2025 de gosse
pneu premier prix, pour 121 euro le montage + achats sur l'essieu avant, pour du premier prix, ça va c'est pas les meilleur mais ce n'est pas les pires non plus, je recommande si vous faites pas beaucoup de km avec votre voiture et si vous allez pas vite comme un jeune permis, sinon passer votre chemin, je remettrait sans doute mais a voir jusqu'à l'usure pour ma par, 12 000 km avec et pour le moment je les trouve moyen donc comme dit précédemment, c'est ni bon ni mauvais a prendre en connaissance que c'est du premier prix et donc pas de grosse route a faire ps : l'adhérence sur la neige je n'ai pas encore expérimenté mais je doute que des premier prix tiennent sur la neige
10.11.2024 de Bordes
Très bien quand il fait beau et chaud mais patine sur route humide et sur marquage au sol humide ou neuf
18.09.2023 de Pottet
SURTOUT NE PAS LES ACHETER !!!! TRES DANGEREUX SUR CHAUSSEE HUMIDE, LA VOITURE NE TIENT PAS DANS LES VIRAGES!!! JE LES CHANGE ALORS QU'ILS SONT ENCORE BONS...
07.07.2021 de Dutilleul
Ne vaut pas plus que son prix. Adhérence moyenne sur route sèche, mauvaise par temps de pluie. Mauvaise motricité, y compris sur la neige, on y gagne peu par rapport à un pneu été. Bon guidage qui peut être trompeur : on peut surestimer ses capacités d'adhérence si on baisse notre vigilance. Bonne tenue latérale sur route enneigée. Bonne résistance à l'aquaplaning quand ils sont neuf, se dégrade fortement lorsqu'on s'approche du témoin d'usure "neige" Rincés au bout de 13500km avec une conduite de père de famille.
(4)

Reifentest.com

Seulement  88,63 €
 
stock limité
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Goldline GL 4Season+
Goldline
GL 4Season+
235/50 R18 101V XL

Type de pneu

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Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
Seulement  88,72 €
 
En stock
Détails
Mastersteel All Weather 3
Mastersteel
Mastersteel
All Weather 3
235/50 R18 101V XL

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
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