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Acceuil  >  Pneus d'été  >  205 / 55 16  >  Michelin  >  Michelin 205 / 55 16
Pneus d'été - une adhérence optimale garantie!
Sur routes sèches ou pour les temps doux, vos pneus doivent faire face à certaines des demandes accrues et doivent toujours respecter les normes de sécurité. Comparé aux pneus d'hiver, le mélange de caoutchouc des pneus d'été est plus dur , même à des températures élevées. La résistance au roulement par défaut et l'usure sont plus petits, ce qui entraîne une plus grande durée de vie, le confort et une stabilité accrue.Choisissez maintenant de nos offres vos pneus d'été à un prix abordable. Notre portefeuille comprend une vaste gamme de marques de pneus
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
/
Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 
x
Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 

Notre sélection pour  Michelin   205/55  16    Pneus été 

Résultat: 22 offres

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Les prix incluent la TVA

Michelin Primacy 5
Michelin
Michelin
Primacy 5
205/55 R16 91V , EV Suitable

Type de pneu

 Pneus été
En stock
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 70dB
Seulement  85,81 €
 
En stock
Détails
Michelin Primacy 5
Michelin
Michelin
Primacy 5
205/55 R16 91H , EV Suitable

Type de pneu

 Pneus été
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 70dB
Seulement  89,84 €
 
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Détails
Michelin Primacy 4+
Michelin
Michelin
Primacy 4+
205/55 R16 91V , EV Suitable

Type de pneu

 Pneus été
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 69dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Pneu-test.com vous propose plus de 430 000 tests - d'utilisateur à utilisateur.

(5)
Moyenne de 5 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus980375
04.04.2024deDonat
Désirant des pneus avec une bonne adhérence sur la chaussée sèche comme humide je suis satisfait. Bon freinage aussi . De très bon pneus !
04.04.2023deBreton
Longévité exceptionnelle. Je dois changer le train avant au bout de 60 000 km pour cause d'un pneu crevé par objet tranchant. Consommation contenue. Confort de conduite.
16.11.2022deSchaer
7000
(5)

Reifentest.com

Seulement  95,43 €
 
En stock
Détails
Michelin Primacy 5 Energy
Michelin
Michelin
Primacy 5 Energy
205/55 R16 91V , EV Suitable

Type de pneu

 Pneus été
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement AAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 68dB
Seulement  97,23 €
 
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Michelin Primacy 4+
Michelin
Michelin
Primacy 4+
205/55 R16 91H , EV Suitable

Type de pneu

 Pneus été
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 69dB
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(5)
Moyenne de 5 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus980375
04.04.2024deDonat
Désirant des pneus avec une bonne adhérence sur la chaussée sèche comme humide je suis satisfait. Bon freinage aussi . De très bon pneus !
04.04.2023deBreton
Longévité exceptionnelle. Je dois changer le train avant au bout de 60 000 km pour cause d'un pneu crevé par objet tranchant. Consommation contenue. Confort de conduite.
16.11.2022deSchaer
7000
(5)

Reifentest.com

Seulement  97,26 €
 
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Détails
Michelin Primacy 4
Michelin
Michelin
Primacy 4
205/55 R16 91W *, EV Suitable

Type de pneu

 Pneus été
En stock
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement AAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 69dB
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(122)
Moyenne de 122 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus7657363
28.07.2025deGay
Faisant 72km par jour pour le travail et ce principalement dans des petites routes de campagne ainsi qu'un col, il me fallait un pneu à usure faible ainsi que fiable en toute circonstance (delta altitude de 1000m, delta température dans la journée allant jusqu'à 30°C d'écart). J'ai trouvé un bon compris prix-performance-usure avec ce pneu Michelin. Je recommande.
03.01.2025deGreg
Alors, ma conduite est sportive. J’ai repoussé les limites de ce pneu dans toutes les conditions. Ce pneu vous prévient avant de glisser. Sur le sec, il hurle avant de décrocher : « un bon coup de volant et un léger frein suffira pour les raccrocher ». Pour sa catégorie, c’est un rail sur sol sec. Cependant, les vitesses de passage en courbes sont ultra rapides, tellement que grâce à ce pneu, je double des motos dans les cols de montagne. Sur sol mouillé, ils sont très fiables. On peut également atteindre de grandes vitesses en courbes, mais le pneu décroche plus tôt que sur le sec, toujours en vous prévenant que vous êtes à la limite. Sur la neige, évidemment, ce n’est pas aussi performant que des pneus neige, mais grâce à ses performances sur sol mouillé, il peut quand même vous aider et se montre moins glissant à basse vitesse (30 km/h) que le pneu neige Kleber (j’ai vraiment pris des cols enneigés avec les deux modèles, le Kleber est moins sécuritaire, ne l’achetez jamais). Évidemment, n’attendez pas de performance sur la neige : il sera juste capable de vous sauver sur une courte distance. Conclusion : ce pneu est fiable, consomme peu, et a une adhérence au-dessus des limites de conduite de la plupart des usagers, peu importe le temps (sec, mouillé). Pour les conduites sportives, il est le pneu qui fera la passerelle vers un pneu sportif une fois que vous aurez atteint limite maximale.
21.10.2024deJ. G.
Bons pneus, rien à signaler.
02.03.2024deMOINET
Sur la roue avant droite, le flanc extérieur du pneumatiques sont très rapidement ( un mois environ) apparues des hernies sans raison connue. Je ne prête jamais mon véhicule, contrôle tout les weekends la pression en respectant les données constructeur. Je fais beaucoup d'autoroute mais sans surcharge, seul comme occupant et n'ai jamais pris de trottoir, nid de poule ou autre qui aurait pu endommager le pneu. Aujourd'hui, cette hernie est toujours présente et n'a pas l'air d'évoluer et n'en ressent aucune gêne dans la conduite, seulement une inquiétude de ma part... Par contre, au prochain contrôle technique, je vais certainement avoir droit à une contre visite. j'ai toujours équipé mes véhicules personnelles de pneus Michelin, c'est la première fois que je rencontre ce genre de phénomène. Je précise que la pose des pneus a été effectués par un garagiste ainsi que l'équilibrage et la géométrie.
(122)

Reifentest.com

Seulement  99,02 €
 
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Détails
Michelin Pilot Sport 4
Michelin
Michelin
Pilot Sport 4
205/55 ZR16 94(Y) XL, EV Suitable

Type de pneu

 Pneus été
En stock
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 71dB
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(74)
Moyenne de 74 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus3667908
23.05.2024dePOINOT
Usure des pneus très importante Attention aux routes de campagnes gravillonneuses pouvant endommager les pneus très rapidement. Les voitures lourdes (type electrique tesla), use les pneus à la vitesse de l'éclair, penser à vérifier courrament. Malgré une usure avancée (voire très avancée), les pneus n'éclatent pas, ils tiennent bon quoi qu'il arrive. Impressionnant.
24.03.2024deRIGOCT
Trés bon pneumatiques et sûr.
19.03.2024dePRA
Style de conduite sport expérience pilote rallye
13.03.2023deMORTOS59
Véhicule acheté neuf QASQHAI 1.6 D (130 cv) finition Tekna , livré avec du Michelin Pilot Sport 4 en première monte. (225 45 19) J ai une conduite très souple , je fais une consommation moyenne de 5,5 l/100 (réelle calculée). J ai changé les pneus de l'avant à 48500Km, j ai fait monté les nouveaux pneus à l"arrière et mis ceux de l'arrière devant. Aujourd'hui les pneus avant totalisent 69486 km . Ils sont en fin de vie mais je peux encore faire 2000 à 3000 kilomètres. Seul petit reproche, sur route mouillée lors de démarrage vif, les pneus ont tendance à "cirer"
(74)

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Seulement  100,08 €
 
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Détails
Michelin E Primacy
Michelin
Michelin
E Primacy
205/55 R16 94V XL, EV

Type de pneu

 Pneus été
stock limité
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement AAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 70dB
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Moyenne de 5 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus727328
05.11.2023deGrillet
Des pneus qui correspondent à la recherche. Rien à redire de ces pneus.
18.05.2023deCommes
Bonjour, j ai réalisé 30 000km sur les roue avant, c est la première fois que je fait plus de 25000km avec le train avant, la consommation et bien meilleur sur tous sur autoroute a vitesse stabilité a 115km/h inférieur a 16kwh au 100km. Exemple au mois de février 2022 température fraîche et 4 dans la voiture,j ai fait villeneuve saint Denis au superchargeur de Montlucon 360km arrivée avec 8% avec mon kia eniro de fevrier 2019.
11.10.2022deCzerniak
Le pneu Michelin e-primacy est un excellent compromis. Il offre une excellente tenue de route. La consommation diminue d’environ 10 à 15%. Ayant une conduite assez sportive, le pneu s’use de sorte à ce qu’il ne devienne pas inutilisable.
05.10.2022deEric
Pneus beaucoup plus bruyants que les Michelin Pilot sport 4. La voiture vire moins à plat.
(5)

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Seulement  100,68 €
 
stock limité
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Michelin Primacy 5
Michelin
Michelin
Primacy 5
205/55 R16 91W , EV Suitable

Type de pneu

 Pneus été
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 70dB
Seulement  103,60 €
 
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Détails
Michelin E Primacy
Michelin
Michelin
E Primacy
205/55 R16 91V , EV

Type de pneu

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Résistance au roulement AAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 69dB
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Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus727328
05.11.2023deGrillet
Des pneus qui correspondent à la recherche. Rien à redire de ces pneus.
18.05.2023deCommes
Bonjour, j ai réalisé 30 000km sur les roue avant, c est la première fois que je fait plus de 25000km avec le train avant, la consommation et bien meilleur sur tous sur autoroute a vitesse stabilité a 115km/h inférieur a 16kwh au 100km. Exemple au mois de février 2022 température fraîche et 4 dans la voiture,j ai fait villeneuve saint Denis au superchargeur de Montlucon 360km arrivée avec 8% avec mon kia eniro de fevrier 2019.
11.10.2022deCzerniak
Le pneu Michelin e-primacy est un excellent compromis. Il offre une excellente tenue de route. La consommation diminue d’environ 10 à 15%. Ayant une conduite assez sportive, le pneu s’use de sorte à ce qu’il ne devienne pas inutilisable.
05.10.2022deEric
Pneus beaucoup plus bruyants que les Michelin Pilot sport 4. La voiture vire moins à plat.
(5)

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Seulement  106,61 €
 
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Détails
Michelin E Primacy
Michelin
Michelin
E Primacy
205/55 R16 94V XL, EV

Type de pneu

 Pneus été
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement AAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 70dB
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Moyenne de 5 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus727328
05.11.2023deGrillet
Des pneus qui correspondent à la recherche. Rien à redire de ces pneus.
18.05.2023deCommes
Bonjour, j ai réalisé 30 000km sur les roue avant, c est la première fois que je fait plus de 25000km avec le train avant, la consommation et bien meilleur sur tous sur autoroute a vitesse stabilité a 115km/h inférieur a 16kwh au 100km. Exemple au mois de février 2022 température fraîche et 4 dans la voiture,j ai fait villeneuve saint Denis au superchargeur de Montlucon 360km arrivée avec 8% avec mon kia eniro de fevrier 2019.
11.10.2022deCzerniak
Le pneu Michelin e-primacy est un excellent compromis. Il offre une excellente tenue de route. La consommation diminue d’environ 10 à 15%. Ayant une conduite assez sportive, le pneu s’use de sorte à ce qu’il ne devienne pas inutilisable.
05.10.2022deEric
Pneus beaucoup plus bruyants que les Michelin Pilot sport 4. La voiture vire moins à plat.
(5)

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Seulement  108,14 €
 
En stock
Détails
Michelin Primacy 3 ZP
Michelin
Michelin
Primacy 3 ZP
205/55 R16 91W , EV Suitable, pneu Run Flat

Type de pneu

 Pneus été
En stock
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 71dB
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(14)
Moyenne de 14 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus628996
16.03.2024deverlhac
Excellente tenue longitudinale y compris dans les courbes très rapides. Aucune difficulté au freinage même très puissant sur route sèche. Ne bouge pas en accélération, tenue impeccable. Sur le mouillé très bonne évacuation de l'eau; léger glissement latéral en conduite rapide mais sans danger; bon mordant au freinage, mais léger glissements ressentis lorsque les conditions sont froides (4 degrés par ex); disparait au bout de 20 à 30 kms. Très agréable en conditions chaudes (sup 35 degrés), où son adhérence devient excellente, proche du Goodyear Eagle F1, référence sur ma voiture Problème: est bruyant...particulièrement avec mon toit ouvert Précision: je conduis depuis 55 ans, 18 voitures différentes, 1,7 millions de kms sans accident responsable
05.02.2017deBleuzen
Très bon pneu mais très chère
(14)

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Seulement  109,65 €
 
En stock
Détails
Michelin Primacy 5
Michelin
Michelin
Primacy 5
205/55 R16 94H XL, EV Suitable

Type de pneu

 Pneus été
En stock
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 70dB
Seulement  111,91 €
 
En stock
Détails
Michelin Pilot Exalto PE2
Michelin
Michelin
Pilot Exalto PE2
205/55 ZR16 91Y N0, EV Suitable

Type de pneu

Ultra High Performance Summer

 Pneus été
stock limité
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 71dB
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(217)
Moyenne de 217 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus14686116
16.10.2023deBrisot
Conduite sportive
22.12.2020deTrilhe
Conduite sportive et occasionnelle sur route de montagne.
27.04.2017deRichard
très bon pneu, un peu bruyant, usure correcte et prix équivalent à un Energy Saver qui n'offre pas les mêmes prestations Je regrette que Michelin ne produise plus ce pneu pour ma voiture
14.08.2015dejordan
très bon pneus je ne les ménage pas et ils tiennent très bien le coup
(217)

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Seulement  115,68 €
 
stock limité
Détails
Michelin Primacy 5
Michelin
Michelin
Primacy 5
205/55 R16 94V XL, EV Suitable

Type de pneu

 Pneus été
En stock
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 70dB
Seulement  117,23 €
 
En stock
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Michelin Primacy 4+
Michelin
Michelin
Primacy 4+
205/55 R16 94H XL, EV Suitable

Type de pneu

 Pneus été
stock limité
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Label pneumatique européen
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(5)
Moyenne de 5 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus980375
04.04.2024deDonat
Désirant des pneus avec une bonne adhérence sur la chaussée sèche comme humide je suis satisfait. Bon freinage aussi . De très bon pneus !
04.04.2023deBreton
Longévité exceptionnelle. Je dois changer le train avant au bout de 60 000 km pour cause d'un pneu crevé par objet tranchant. Consommation contenue. Confort de conduite.
16.11.2022deSchaer
7000
(5)

Reifentest.com

Seulement  121,77 €
 
stock limité
Détails
Michelin Primacy 4
Michelin
Michelin
Primacy 4
205/55 R16 91H , EV Suitable

Type de pneu

 Pneus été
En stock
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement AAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 69dB
Avis des clients:
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(122)
Moyenne de 122 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus7657363
28.07.2025deGay
Faisant 72km par jour pour le travail et ce principalement dans des petites routes de campagne ainsi qu'un col, il me fallait un pneu à usure faible ainsi que fiable en toute circonstance (delta altitude de 1000m, delta température dans la journée allant jusqu'à 30°C d'écart). J'ai trouvé un bon compris prix-performance-usure avec ce pneu Michelin. Je recommande.
03.01.2025deGreg
Alors, ma conduite est sportive. J’ai repoussé les limites de ce pneu dans toutes les conditions. Ce pneu vous prévient avant de glisser. Sur le sec, il hurle avant de décrocher : « un bon coup de volant et un léger frein suffira pour les raccrocher ». Pour sa catégorie, c’est un rail sur sol sec. Cependant, les vitesses de passage en courbes sont ultra rapides, tellement que grâce à ce pneu, je double des motos dans les cols de montagne. Sur sol mouillé, ils sont très fiables. On peut également atteindre de grandes vitesses en courbes, mais le pneu décroche plus tôt que sur le sec, toujours en vous prévenant que vous êtes à la limite. Sur la neige, évidemment, ce n’est pas aussi performant que des pneus neige, mais grâce à ses performances sur sol mouillé, il peut quand même vous aider et se montre moins glissant à basse vitesse (30 km/h) que le pneu neige Kleber (j’ai vraiment pris des cols enneigés avec les deux modèles, le Kleber est moins sécuritaire, ne l’achetez jamais). Évidemment, n’attendez pas de performance sur la neige : il sera juste capable de vous sauver sur une courte distance. Conclusion : ce pneu est fiable, consomme peu, et a une adhérence au-dessus des limites de conduite de la plupart des usagers, peu importe le temps (sec, mouillé). Pour les conduites sportives, il est le pneu qui fera la passerelle vers un pneu sportif une fois que vous aurez atteint limite maximale.
21.10.2024deJ. G.
Bons pneus, rien à signaler.
02.03.2024deMOINET
Sur la roue avant droite, le flanc extérieur du pneumatiques sont très rapidement ( un mois environ) apparues des hernies sans raison connue. Je ne prête jamais mon véhicule, contrôle tout les weekends la pression en respectant les données constructeur. Je fais beaucoup d'autoroute mais sans surcharge, seul comme occupant et n'ai jamais pris de trottoir, nid de poule ou autre qui aurait pu endommager le pneu. Aujourd'hui, cette hernie est toujours présente et n'a pas l'air d'évoluer et n'en ressent aucune gêne dans la conduite, seulement une inquiétude de ma part... Par contre, au prochain contrôle technique, je vais certainement avoir droit à une contre visite. j'ai toujours équipé mes véhicules personnelles de pneus Michelin, c'est la première fois que je rencontre ce genre de phénomène. Je précise que la pose des pneus a été effectués par un garagiste ainsi que l'équilibrage et la géométrie.
(122)

Reifentest.com

Seulement  122,69 €
 
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Détails
Michelin E Primacy
Michelin
Michelin
E Primacy
205/55 R16 94H XL, EV

Type de pneu

 Pneus été
stock limité
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement AAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 70dB
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(5)
Moyenne de 5 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus727328
05.11.2023deGrillet
Des pneus qui correspondent à la recherche. Rien à redire de ces pneus.
18.05.2023deCommes
Bonjour, j ai réalisé 30 000km sur les roue avant, c est la première fois que je fait plus de 25000km avec le train avant, la consommation et bien meilleur sur tous sur autoroute a vitesse stabilité a 115km/h inférieur a 16kwh au 100km. Exemple au mois de février 2022 température fraîche et 4 dans la voiture,j ai fait villeneuve saint Denis au superchargeur de Montlucon 360km arrivée avec 8% avec mon kia eniro de fevrier 2019.
11.10.2022deCzerniak
Le pneu Michelin e-primacy est un excellent compromis. Il offre une excellente tenue de route. La consommation diminue d’environ 10 à 15%. Ayant une conduite assez sportive, le pneu s’use de sorte à ce qu’il ne devienne pas inutilisable.
05.10.2022deEric
Pneus beaucoup plus bruyants que les Michelin Pilot sport 4. La voiture vire moins à plat.
(5)

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Détails
Michelin Pilot Sport 4
Michelin
Michelin
Pilot Sport 4
205/55 ZR16 91(Y) , EV Suitable

Type de pneu

 Pneus été
stock limité
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 70dB
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(74)
Moyenne de 74 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus3667908
23.05.2024dePOINOT
Usure des pneus très importante Attention aux routes de campagnes gravillonneuses pouvant endommager les pneus très rapidement. Les voitures lourdes (type electrique tesla), use les pneus à la vitesse de l'éclair, penser à vérifier courrament. Malgré une usure avancée (voire très avancée), les pneus n'éclatent pas, ils tiennent bon quoi qu'il arrive. Impressionnant.
24.03.2024deRIGOCT
Trés bon pneumatiques et sûr.
19.03.2024dePRA
Style de conduite sport expérience pilote rallye
13.03.2023deMORTOS59
Véhicule acheté neuf QASQHAI 1.6 D (130 cv) finition Tekna , livré avec du Michelin Pilot Sport 4 en première monte. (225 45 19) J ai une conduite très souple , je fais une consommation moyenne de 5,5 l/100 (réelle calculée). J ai changé les pneus de l'avant à 48500Km, j ai fait monté les nouveaux pneus à l"arrière et mis ceux de l'arrière devant. Aujourd'hui les pneus avant totalisent 69486 km . Ils sont en fin de vie mais je peux encore faire 2000 à 3000 kilomètres. Seul petit reproche, sur route mouillée lors de démarrage vif, les pneus ont tendance à "cirer"
(74)

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Détails
Michelin Energy Saver
Michelin
Michelin
Energy Saver
205/55 R16 91H MO, EV Suitable

Type de pneu

Touring Summer

 Pneus été
stock limité
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 70dB
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(441)
Moyenne de 441 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus36569676
07.02.2022deconclois
vehicule BERLINO VU acheté neuf en 2008 etrevendu a 185000 kms remplacement de 4 trans de pneux soit 8 au total avant revente .tres satisfait de michelin en général et de ces pneumatiques de première monte.Le groupe PSA installe des daubes à présent : CHAMPIRON VP1 / NE PAS UTILISER
22.09.2021dePierre D
Bluffé par la tenue de route apportée par ces pneus, et l'économie de carburant ( - 10%) environ. D'autant qu'avec la monte ils ne sont pas vraiment plus cher que les sous -marques.
09.05.2021deHugi
j'achéte les pneus Michelin depuis presque toujours
18.03.2020deLorenzon
J'ai testé les pneus sur une période de 7ans, bien qu'ils soient dans un état lamentable au niveau de l'usure et qu'ils présentaient des craquelure sur les flancs, les pneus ont toujours maintenu leurs performances. Aucune vibration dans le volant, bon maintient des trajectoires, bon comportement sur la route. J'ai toujours roulé avec des pneus surgonflés pour éviter l'échauffement et l'éclatement. Ce que j'ai fait n'est évidemment pas à reproduire.
(441)

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Détails
Michelin Primacy 3 ZP
Michelin
Michelin
Primacy 3 ZP
205/55 R16 91H , EV Suitable, pneu Run Flat

Type de pneu

 Pneus été
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 71dB
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(14)
Moyenne de 14 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus628996
16.03.2024deverlhac
Excellente tenue longitudinale y compris dans les courbes très rapides. Aucune difficulté au freinage même très puissant sur route sèche. Ne bouge pas en accélération, tenue impeccable. Sur le mouillé très bonne évacuation de l'eau; léger glissement latéral en conduite rapide mais sans danger; bon mordant au freinage, mais léger glissements ressentis lorsque les conditions sont froides (4 degrés par ex); disparait au bout de 20 à 30 kms. Très agréable en conditions chaudes (sup 35 degrés), où son adhérence devient excellente, proche du Goodyear Eagle F1, référence sur ma voiture Problème: est bruyant...particulièrement avec mon toit ouvert Précision: je conduis depuis 55 ans, 18 voitures différentes, 1,7 millions de kms sans accident responsable
05.02.2017deBleuzen
Très bon pneu mais très chère
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Détails
Michelin Primacy 4
Michelin
Michelin
Primacy 4
205/55 R16 91H

Type de pneu

Touring Summer

 Pneus été
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 68dB
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(122)
Moyenne de 122 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus7657363
28.07.2025deGay
Faisant 72km par jour pour le travail et ce principalement dans des petites routes de campagne ainsi qu'un col, il me fallait un pneu à usure faible ainsi que fiable en toute circonstance (delta altitude de 1000m, delta température dans la journée allant jusqu'à 30°C d'écart). J'ai trouvé un bon compris prix-performance-usure avec ce pneu Michelin. Je recommande.
03.01.2025deGreg
Alors, ma conduite est sportive. J’ai repoussé les limites de ce pneu dans toutes les conditions. Ce pneu vous prévient avant de glisser. Sur le sec, il hurle avant de décrocher : « un bon coup de volant et un léger frein suffira pour les raccrocher ». Pour sa catégorie, c’est un rail sur sol sec. Cependant, les vitesses de passage en courbes sont ultra rapides, tellement que grâce à ce pneu, je double des motos dans les cols de montagne. Sur sol mouillé, ils sont très fiables. On peut également atteindre de grandes vitesses en courbes, mais le pneu décroche plus tôt que sur le sec, toujours en vous prévenant que vous êtes à la limite. Sur la neige, évidemment, ce n’est pas aussi performant que des pneus neige, mais grâce à ses performances sur sol mouillé, il peut quand même vous aider et se montre moins glissant à basse vitesse (30 km/h) que le pneu neige Kleber (j’ai vraiment pris des cols enneigés avec les deux modèles, le Kleber est moins sécuritaire, ne l’achetez jamais). Évidemment, n’attendez pas de performance sur la neige : il sera juste capable de vous sauver sur une courte distance. Conclusion : ce pneu est fiable, consomme peu, et a une adhérence au-dessus des limites de conduite de la plupart des usagers, peu importe le temps (sec, mouillé). Pour les conduites sportives, il est le pneu qui fera la passerelle vers un pneu sportif une fois que vous aurez atteint limite maximale.
21.10.2024deJ. G.
Bons pneus, rien à signaler.
02.03.2024deMOINET
Sur la roue avant droite, le flanc extérieur du pneumatiques sont très rapidement ( un mois environ) apparues des hernies sans raison connue. Je ne prête jamais mon véhicule, contrôle tout les weekends la pression en respectant les données constructeur. Je fais beaucoup d'autoroute mais sans surcharge, seul comme occupant et n'ai jamais pris de trottoir, nid de poule ou autre qui aurait pu endommager le pneu. Aujourd'hui, cette hernie est toujours présente et n'a pas l'air d'évoluer et n'en ressent aucune gêne dans la conduite, seulement une inquiétude de ma part... Par contre, au prochain contrôle technique, je vais certainement avoir droit à une contre visite. j'ai toujours équipé mes véhicules personnelles de pneus Michelin, c'est la première fois que je rencontre ce genre de phénomène. Je précise que la pose des pneus a été effectués par un garagiste ainsi que l'équilibrage et la géométrie.
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TBB Tires Fortezza
TBB Tires
Fortezza
205/55 R16 91V

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 70dB
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Star Performer Orbit
Star Performer
Star Performer
Orbit
205/55 R16 91V

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 71dB
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Tercelo Tercesis ECO
Tercelo
Tercesis ECO
205/55 R16 91V

Type de pneu

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 71dB
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Star Performer Interstellar
Star Performer
Star Performer
Interstellar
205/55 R16 94W XL

Type de pneu

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
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Ovation VI-682 Ecovision
Ovation
Ovation
VI-682 Ecovision
205/55 R16 91V

Type de pneu

 Pneus été
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 71dB
Seulement  43,06 €
 
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Nordexx NS9000
Nordexx
NS9000
205/55 R16 91V

Type de pneu

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Michelin logo

Pneus été Michelin : performance, fiabilité et sécurité

Quand on parle des plus grands manufacturiers de pneumatiques dans le monde, il est impossible de ne pas évoquer le nom de Michelin. Ce fabricant français figure en effet parmi les leaders sur le marché. Il a remporté de nombreux titres dans le secteur, dont le Champion du Monde des Constructeurs, titre qu’il a obtenu 2 fois. Tout cela pour dire que les produits de la marque sont de haute qualité et qu’on peut très bien s’en fier. Avec des pneus été Michelin, vous pouvez conduire en toute sécurité et profiter en même temps d’un excellent confort. Ils ont été conçus pour assurer des performances élevées dans des conditions de conduite d'été. Et bien évidemment, ces pneumatiques embarquent avec eux toutes les technologies nécessaires pour cela.

Les technologies proposées dans les pneus été Michelin

Les performances particulières des pneus été Michelin ne sont plus un secret pour tout le monde ! Mais comment la marque a pu réaliser tout cela ? Eh bien, c’est avant tout grâce aux technologies innovantes et variées que ce manufacturier utilise dans la conception de ses pneumatiques. Effectivement, les pneus été signés Michelin bénéficient d’une gomme spéciale leur assurant une tenue de route irréprochable, une résistance aux températures les plus élevées et une meilleure protection contre l’aquaplaning. Mais ce n’est pas tout ! Ces pneumatiques profitent également d’une sculpture optimisée, laquelle garantit une grande maniabilité ainsi qu’une haute précision de conduite. Enfin, comme Michelin se veut une marque pour tous les véhicules, il propose des produits adaptés à tous types de voiture. Quel que soit le véhicule que vous conduisez, vous pouvez donc trouver les pneumatiques d’été correspondants.

Où dénicher ses pneus été Michelin à prix moins cher ?

Vous avez en projet d’acheter de nouveaux pneus été Michelin ? Eh bien, vous avez frappé à la bonne porte ! Sur www.pneu-guru.fr, nous proposons une large gamme de pneus Michelin pas chers. Pour trouver le modèle adapté à votre auto, il vous suffit de taper sa référence et le commander en suite en seulement quelques clics.

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