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Les dimensions indiquées sont seulement à but informatif. Celles-ci ne remplacent pas les informations indiquées dans le manuel par le fabricant. Pour cette raison, nous ne sommes pas responsables de la véracité de ces informations.

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Identifiez la taille de votre pneu

Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :

Indice de vitesse

Quelle est la vitesse maximale autorisée ?

L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.

Indice de charge

Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.

Marque

Catégorie de prix

Gamme de prix

Spécificités

Pneus RunFlat

Conduire en sécurité malgré une crevaison

Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !

Pneus Renforcés

Pneus avec une capacité de charge supérieure

Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.

Pneus type-C (camionnette)

Pneus avec une capacité de charge bien supérieure

Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.

Protège-jante

Couche d'étanchéité

Pneus optimisés pour la mobilité

Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.

Réduction de bruit

Pneus optimisés pour la mobilité

Pneus optimisés pour l'électrique

Pneus optimisés pour véhicules électriques.

Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.

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Notre sélection pour Goodride 175/65 15

Résultat: 6 offres

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Les prix incluent la TVA

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null null

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Nokian

Hakkapeliitta R3

175/65 R15 84R Pneus nordiques

Type de pneu

Pneus hiver

stock limité

Label pneumatique européen

71dB

Seulement 201,⁴⁵ €

stock limité

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Détails

Duraturn

Mozzo 4S

175/65 R15 84H

Type de pneu

Pneus été

En stock

Label pneumatique européen

70dB

Avis des clients:

Avis des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Pneu-test.com vous propose plus de 430 000 tests - d'utilisateur à utilisateur.

(5)

Moyenne de 5 essais réalisés N/A

Adhérence sur route sèche

Freinage sur route sèche

Adhérence sur chaussée humide

Freinage sur chaussée humide

Adhérence sur neige

Confort de conduite

Confort sonore dans l’habitacle

Usure du pneu

Consommation de carburant

Kilomètres parcourus98014

17.01.2019deRoland
J'effectue environ 700 Km par semaine avec 70% d'autoroute. Les pneus se comporte correctement sur route sèche, sans plus. L'usure n'est pas trop importante. Par contre sur route humide, il n'y a plus beaucoup d'adhérence. Les pneus glisses fortement mais pas violemment. C'est assez progressif et on maîtrise la glisse à partir du moment ou on est concentré et vigilant. Un virage en 4ème à 70Km/h par exemple sur sec, lorsque c'est humide ou sous la pluie, on le passe en 3 ou 4ème mais à 50-55 Km/h maxi. Mais un pneu qui s'use peu, à tendance à glisser sur route humide.

19.03.2017deDavid
Ce n'est pas des pneus si mauvais que ça mais pour quelques euros de plus j'ai déjà eu nettement mieux surtout sur route humide

(5)

Reifentest.com

Seulement 300,⁴⁶ €

En stock

enregistrer et comparer

Détails

Windforce

Catchfors A/S

175/65 R15 84H

Type de pneu

Pneus toutes saisons

En stock

Label pneumatique européen

71dB

Seulement 324,⁶⁵ €

En stock

enregistrer et comparer

Détails

Hankook

Kinergy Eco K425

175/65 R15 84H

Type de pneu

Pneus été

stock limité

Avis des clients:

Avis des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Pneu-test.com vous propose plus de 430 000 tests - d'utilisateur à utilisateur.

(294)

Moyenne de 294 essais réalisés N/A

Adhérence sur route sèche

Freinage sur route sèche

Adhérence sur chaussée humide

Freinage sur chaussée humide

Adhérence sur neige

Confort de conduite

Confort sonore dans l’habitacle

Usure du pneu

Consommation de carburant

Kilomètres parcourus14340402

18.06.2023deMASSON
Voiture électrique en mode eco+ et brake. Dépassé rarement les 80. Ne prend plus l'autoroute

10.09.2022deO-N
Je roule avec ses deux pneus montés à l'avant de ma Saxo depuis 1500 kms env. RAS. Très bon rapport qualité/prix. Commandés sur internet et montés dans un garage partenaire. Excellents sur route sèche, et se comportent très bien sur route mouillée tant l'adhérence que le freinage. En conduite normale (comme la mienne) c'est le top. Après selon les autres types de conduite je ne peut pas me prononcer, donc usure à voir avec le temps.

06.07.2022depierre donostia
J'en suis à 63 000 Km avec ces pneus.Les avants sont presque aux témoins, les arrières sont encore corrects. Ils sont sur une Corsa 1.2L, voiture légère et moteur 75cv, ca arrache pas le bitume. Pour moi c'est des pneus corrects, la structure est plus souple que des michelin, c'est plus confortable mais moins précis en virage. Ça en fait des bons pneus avec une bonne longévité pour mon utilisation, conduite rapide mais pas sport. ils freinent bien sur le sec

22.03.2021depierre donostia
j'ai fait 41 000 km et ils sont pas aux témoins, je ferais surement 20 000km de plus avec. C'est des pneus plus confortables que les michelin que j'avais avant, ils sont un peu plus souples, c'est plus confortable sur route bosselée. La voiture est légère et pas puissante 75cv, vitesse max 130km/h au dessus trop de bruit dans l'habitacle :-). Ils sont beaucoup moins cher et sont très bien.

(294)

Reifentest.com

Seulement 350,⁸⁰ €

stock limité

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Détails

Riken

Road Performance

175/65 R15 84H

Type de pneu

Pneus été

stock limité

Label pneumatique européen

70dB

Avis des clients:

Avis des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Pneu-test.com vous propose plus de 430 000 tests - d'utilisateur à utilisateur.

(5)

Moyenne de 5 essais réalisés N/A

Adhérence sur route sèche

Freinage sur route sèche

Adhérence sur chaussée humide

Freinage sur chaussée humide

Adhérence sur neige N/A

Confort de conduite

Confort sonore dans l’habitacle

Usure du pneu

Consommation de carburant

Kilomètres parcourus211904

26.03.2025deFanbrice
Usure très rapide,seulement 17 000KM,c'est deux fois moins que les précédents de marque Khumo.Sinon ça tient bien la route.Pneus bas de gamme de fabrication Serbe (marque du groupe Michelin).

29.10.2023dePadawan
Vraiment déçu , j’utilise des Riken cargo sur des fourgons elle sont topes, mais les Riken Europe road performance c’est vraiment pas terrible sur une Honda frv ( familiale) , tenue de route limité sur route mouillé, sec sa reste des pneu normaux, et très déçus de l’usure aussi à peine 20000 km sur les roue motrice .

23.10.2020deJB
Je ne comprends pas comment on peut mettre une bonne note à ces pneus. Ce n'est d'ailleurs pas propre à ce site, un peu partout on lui attribue une bonne note. Sûrement des utilisateurs qui les ont depuis deux jours et qui ne sont donc pas légitimes à noter. Me concernant, j'ai fait environ 25.000 km donc je peux donner un bon aperçu de ce que ça vaut. Les premiers milliers de km ras, ok. Par contre, tout récemment par temps de pluie même à 30kmh dans les ronds points je me déporte très fortement. Pour des des pneus qui n'ont pas un an j'estime que ce n'est pas normal. A savoir qu'on lit un peu partout que des pneus de bonne qualité, ce qui n'est pas le cas ici, doivent tenir entre 40 et 50.000 km. Je ne pense clairement pas les emmener jusque là au vu de la dangerosité de conduite. Bref, je vais arrêter d'acheter pas cher, car au final on dépense 2 fois : pour les bas de gamme , et pour les premiums.

04.05.2019deBELLE
Pneus changés en meme temps, apreès environ 8000kms, de plus en plus de bruit généré et des vibrations au volant, suite a une vérification de l'équilibrage, les pneus avant sont en partie deformés (comme un léger plat) qui occasionne des vibrations et difficile a compenser par un équilibrage. Quand aux pneus arrière, ils s'usent en facettes, ce qui génère du bruit important.

(5)

Reifentest.com

Seulement 340,³⁷ €

stock limité

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Détails

Toyo

Observe S944

175/65 R15 88T XL

Type de pneu

Pneus hiver

En stock

Label pneumatique européen

70dB

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(3)

Moyenne de 3 essais réalisés N/A

Adhérence sur route sèche

Freinage sur route sèche

Adhérence sur chaussée humide

Freinage sur chaussée humide

Adhérence sur neige

Confort de conduite

Confort sonore dans l’habitacle

Usure du pneu

Consommation de carburant

Kilomètres parcourus1502496

17.04.2026deCASSINELLI
Je conduis essentiellement en corse, ou les routes sont sinueuses . premier train de pneus 35000 kms avec monte d'origine. tenue de route sur le mouillé moyen . Depuis les nouveaux c'est le top, conduite sécurisante.

02.05.2024deCollin
Excellente tenue de route sur la neige et routes mouillées. Mes 2 voitures en sont équipés.

(3)

Reifentest.com

Seulement 418,⁹⁴ €

En stock

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Détails

Riken

Road Performance

175/65 R15 84T

Type de pneu

Pneus été

En stock

Label pneumatique européen

70dB

Avis des clients:

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Pneu-test.com vous propose plus de 430 000 tests - d'utilisateur à utilisateur.

(5)

Moyenne de 5 essais réalisés N/A

Adhérence sur route sèche

Freinage sur route sèche

Adhérence sur chaussée humide

Freinage sur chaussée humide

Adhérence sur neige N/A

Confort de conduite

Confort sonore dans l’habitacle

Usure du pneu

Consommation de carburant

Kilomètres parcourus211904

(5)

Reifentest.com

Seulement 565,³⁰ €

En stock

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