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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Ovation VI-782 AS
Ovation
Ovation
VI-782 AS
185/65 R15 88H

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 Pneus toutes saisons
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 71dB
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Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus86976
28.03.2026deVincent
Pneus bruyants, très tendres. Distance de freinage exagerée comparée à ma seconde auto avec des pneus kleber de meme dimansion. Les ovation ne tiennent pas la route et sont dangereux
06.09.2017deSchweitzer
Se pneu et vraiment nul je sais pas si ma paire avait un défaut ou quoi mais sur route mouillé aucune tenue de route sur route sec sa va mornal et l'usure des pneu c'est extrême il meuront durée 6 à 7 mois vraiment déçu
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Reifentest.com

Seulement  48,98 €
 
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Leao Nova Force HP100
Leao
Leao
Nova Force HP100
185/65 R15 88H

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 Pneus été
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 67dB
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Comforser CF510
Comforser
CF510
185/65 R15 88H

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 Pneus été
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Label pneumatique européen
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 69dB
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Minerva 209
Minerva
Minerva
209
185/65 R15 88T

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 Pneus été
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 70dB
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Roadhog RGAS02
Roadhog
RGAS02
185/65 R15 88H

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 Pneus toutes saisons
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Royal Black Royal Mile
Royal Black
Royal Mile
185/65 R15 88H

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Label pneumatique européen
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 70dB
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Dynamo Street-H M4S01
Dynamo
Street-H M4S01
185/65 R15 88H

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Label pneumatique européen
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 71dB
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Sunny NP226
Sunny
Sunny
NP226
185/65 R15 88H

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Trazano Z401
Trazano
Trazano
Z401
185/65 R15 92H XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 71dB
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Berlin Tires Marathon 1
Berlin Tires
Marathon 1
185/65 R15 88H

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Label pneumatique européen
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 70dB
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Roadhog RGS02
Roadhog
RGS02
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 Pneus été
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Mastersteel Prosport 2
Mastersteel
Mastersteel
Prosport 2
185/65 R15 88H

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Label pneumatique européen
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 69dB
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Landsail RapidDragon
Landsail
Landsail
RapidDragon
185/65 R15 88H

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Label pneumatique européen
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 70dB
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Westlake ZuperEco Z-107
Westlake
Westlake
ZuperEco Z-107
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Reifentest.com

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Mazzini Cross AS8
Mazzini
Cross AS8
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Sunfull SF-983 AS
Sunfull
SF-983 AS
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Sonix Prime A/S
Sonix
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HI FLY All-Turi 221
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All-Turi 221
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Onyx NY-AS 705
Onyx
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Optimo Touring OK61
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Radar Dimax Sprint
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Radar
Dimax Sprint
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CEAT EcoDrive
CEAT
CEAT
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Kilomètres parcourus236000
26.03.2025deAlan
Excellent pneus,bluffant.Je ne vous aucune différence avec les pneus de grande marque précédents.Fabrication Indienne équivalente aux anciens pneus Japonais.Rapport qualité /prix excellent par ailleurs.
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Reifentest.com

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Ovation VI-782 AS
Ovation
Ovation
VI-782 AS
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Pneus bruyants, très tendres. Distance de freinage exagerée comparée à ma seconde auto avec des pneus kleber de meme dimansion. Les ovation ne tiennent pas la route et sont dangereux
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Atlas Green HP
Atlas
Green HP
185/65 R15 88H

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Neolin Neogreen
Neolin
Neogreen
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09.06.2026deBouaziz
Pneu acheté avec un indice de charge de 92 soit supérieur au spécifications véhicule pour une meilleure robustesse
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Reifentest.com

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APlus A909
APlus
A909
185/65 R15 92T XL

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Freinage sur chaussée humide
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus91503
26.08.2025degosse
pneu premier prix, pour 121 euro le montage + achats sur l'essieu avant, pour du premier prix, ça va c'est pas les meilleur mais ce n'est pas les pires non plus, je recommande si vous faites pas beaucoup de km avec votre voiture et si vous allez pas vite comme un jeune permis, sinon passer votre chemin, je remettrait sans doute mais a voir jusqu'à l'usure pour ma par, 12 000 km avec et pour le moment je les trouve moyen donc comme dit précédemment, c'est ni bon ni mauvais a prendre en connaissance que c'est du premier prix et donc pas de grosse route a faire ps : l'adhérence sur la neige je n'ai pas encore expérimenté mais je doute que des premier prix tiennent sur la neige
10.11.2024deBordes
Très bien quand il fait beau et chaud mais patine sur route humide et sur marquage au sol humide ou neuf
18.09.2023dePottet
SURTOUT NE PAS LES ACHETER !!!! TRES DANGEREUX SUR CHAUSSEE HUMIDE, LA VOITURE NE TIENT PAS DANS LES VIRAGES!!! JE LES CHANGE ALORS QU'ILS SONT ENCORE BONS...
07.07.2021deDutilleul
Ne vaut pas plus que son prix. Adhérence moyenne sur route sèche, mauvaise par temps de pluie. Mauvaise motricité, y compris sur la neige, on y gagne peu par rapport à un pneu été. Bon guidage qui peut être trompeur : on peut surestimer ses capacités d'adhérence si on baisse notre vigilance. Bonne tenue latérale sur route enneigée. Bonne résistance à l'aquaplaning quand ils sont neuf, se dégrade fortement lorsqu'on s'approche du témoin d'usure "neige" Rincés au bout de 13500km avec une conduite de père de famille.
(4)

Reifentest.com

Seulement  49,95 €
 
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Triangle SeasonX TA01
Triangle
Triangle
SeasonX TA01
185/65 R15 88H

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Montreal Eco
Montreal
Eco
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