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Photo non contractuelle. La jante présentée n'est qu'une illustration.

Nankang Snow SV-2 175/55 R15 77T

Dimension du pneu: 175/55 R15 77T  Modifier 
Disponibilité: En stock
Type de pneu: Pneus hiverWi
Marquage M+S
avec symbole du flocon de neige
Indice de vitesse: T: Approuvé jusqu`à 190 km/h
EAN: 4712487548260
Numéro de l'article: R-205710
Label pneumatique européen: Résistance au roulement F Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71dB
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Ce pneu hiver est destiné aux petits et moyens véhicules.

Son profil en „V“ , sa technologie de lamellisation et son mélange de gomme à base de silice vous apporteront sécurité dans toutes les situations hivernales. Les 4 rainures circonférentielles en forme V améliorent l'efficacité du drainage et la maniabilité du pneu sur sol mouillé. L'indice de vide est de 32% pour augmenter la friction, réduire la distance de freinage sur sol sec ou humide et améliorer l'adhérence sur sol glacé.

Les lamelles solides en trois dimensions augmentent la rigidité du bloc, réduisent la distance de freinage sur route sèche / humide et améliorent la maniabilité dans les virages sur route verglacée. Des rainures solides sur la paroi empêchent l'usure irrégulière et améliorent la maniabilité sur la chaussée en neigée. La composition spéciale de gomme avec poudre d'amande naturelle renforce l’adhérence sur sol enneigé.

Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité

Par l’ordonnance n° 1222/2009, l’Union Européenne a introduit l’étiquetage UE des pneus obligatoire et identique pour tous les états membres. Celui-ci est valable pour les pneus automobiles et pour ceux des voitures utilitaires légères et lourdes fabriqués après le 01/07/2012.
Les pneus sont classés dans l’étiquetage des pneus UE selon trois caractéristiques de performance: l’efficacité relative au combustible (lettres de A à G), l’adhérence sur sol humide (lettres de A à G) et l’émission sonore extérieure (décibel).

L’étiquetage UE n’est pas valable pour les types de pneus suivants: pneus rechapés, pneus professionnels tout-terrain, pneus de route, pneus intégrés afin d’obtenir une meilleure traction, tels que les pneus à clous, pneus de réserve de type T, pneus spéciaux pour le montage sur véhicules, immatriculés avant le 1er octobre 1990, pneus avec une vitesse maximale de 80 km/h, pneus à jantes ayant un diamètre nominal inférieur ou égal à 254 mm ou supérieur ou égal à 635 mm.
. Par cette ordonnance, l’UE veut d’une part promouvoir l’efficacité économique et écologique dans le trafic routier, de même que d’améliorer la sécurité routière, et d’autre part, offrir au consommateur plus de transparence sur les produits, en servant en même temps d’aide active dans la prise de décisions.

Les spécialistes critiquent le fait que l’étiquetage UE des pneus reflète l’insuffisance des renseignements sur les produits. Les pneus comportent plusieurs caractéristiques importantes et instructives au niveau de la sécurité, tel que le glissement, la stabilité du roulage, la durée de vie, les caractéristiques de freinage sur voie sèche et humide, le comportement en conditions hivernales, etc.
Les fabricants attirent l’attention sur le fait que les résultats des essais réalisés par diverses institutions et revues spécialisées demeurent une source importante d’information pour le consommateur. Celles-ci vérifient en règle générale non seulement les trois caractéristiques inscrites sur l’étiquette des pneus UE, mais aussi jusqu’à 11 caractéristiques du produit, notables du point de vue de la sécurité.

Nankang Snow SV-2 tyre review

Moyenne de 5 273 essais réalisés
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 46 049 109

17.09.2017 from christ
Usure très bien .2 saisons hiver et 1 saison été 27 000 km utilisation normal .rapport qualité prix

19.07.2017 from Nankang
Rapport qualité/prix j'ai pas à me plaindre reste à les tester sur neige mais sur glace sa tien bien deja.

13.07.2017 from C.L
Une fois la vitesse des 100 km/h passée, difficile de faire moins sur autoroute, les vibrations sont omniprésentes. Résultat, changement des quatre pneus en à peine un mois d'utilisation. Verdict du garagiste: Dangerosité car déformation de la structure liée à la très mauvaise qualité du pneu, d'où les vibrations dés les premiers 50km. On m'a conseillé de prendre un avocat ou d'obtenir réparation par une remise sur des pneus de qualité. N'étant pas procédurière je n'irai pas à la barre, mais pour si peu de kilomètres parcourus avec le risque de mettre ma vie en danger et celle des autre automobilistes... A vous lire. 123pneus est une maison sérieuse qui vend du pneu de toutes qualités. Le problème, c'est de proposer des pneus qui ne tiennent pas la route. Nul besoin de communiquer mes nom et courriel. D'une ça pourrait faire plus de tort à 123pneus et de deux, votre signalez-le SVP ici. ne fonctionne pas, si toutefois il devait y avoir une case à cocher.

13.07.2017 from manu
tres bon rapport qualité/prix adherence sur sec/mouillé/neige tres bien le petit bemol conso/bruit mais pour le prix difficile de faire mieux !

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