Mélange de silice issu des dernières avancées de l'ingénierie allemande
Excellente adhérence sur routes sèches et mouillées, sur une large plage de températures

Contour de la bande de roulement à paramètres multiples
Usure régulière, kilométrage élevé

Carcasse légère et optimisée
Faible résistance au roulement, réduction de la consommation de carburant

Nouvelle approche de la bande de roulement avec des nervures rigides
Conduite précise, freinage stable

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