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Dunlop
Photo non contractuelle. La jante présentée n'est qu'une illustration.
Dunlop

Dunlop SP Sport 270 235/55 R18 100H Left Hand Drive

Dunlop

Dunlop SP Sport 270 235/55 R18 100H Left Hand Drive

Dunlop - Producteur international de pneus. Produit de qualité dans le segment Premium, présent en monte d'origine

Dimension du pneu
235/55 R18 100H Left Hand Drive 
Disponibilité:
En stock
Type de pneu:
Pneus étéSo
Indice de vitesse:
H: Approuvé jusqu`à 210 km/h
EAN:
5452000572325
Numéro de l'article:
R-288817
Label pneumatique européen:
DEX:
Avis des clients:
(1)
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Liste des prix*   168,00 €
113,60
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  • Caractéristiques techniques

Pneuamtique été destiné aux SUV hautes performances

  • Adhérence exceptionnelle
  • Excellente stabilité dans les virages
  • Amélioration de la traction quel que soit le terrain

Mélange de gomme hautes performances pour une très bonne adhérence. Très bonne adhérence en toutes conditions de conduite, grâce à un mélange de gomme hautes performances qui s'adapte aux variations de températures sur la route.

Excellente stabilité en courbe. Le SP Sport 270 possède des flancs plus rigides qui offrent plus de stabilité en courbe.

Amélioration de la traction quel que soit le terrain. Le SP Sport 270 possède des arêtes mordantes qui optimisent la traction en toutes conditions de conduite. 

Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité

Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité

L’Union Européenne a mis en place une nouvelle étiquette pneu UE via une régulation (N° 1222/2009) qui est identique pour les états membres de l’UE. Celle-ci s’applique pour les pneus de voitures individuelles ainsi que pour les pneus de véhicules commerciaux légers et lourds produits après le 01/07/2012.

Trois domaines différents sont testés : la résistance au roulement, l’accroche sur mouillé et le bruit que les pneus font sur la route au roulement.

Les pneus suivants ne sont pas concernés par l’étiquette pneu UE : pneus rechapés, pneus hors-piste professionnels, pneus avec des dispositifs supplémentaires pour augmenter la traction, comme les pneus cloutés, pneus d’urgence de type T, pneus spéciaux pour les véhicules qui ont été enregistrés pour la première fois avant le 1er octobre 1990, pneus avec une vitesse maximale autorisée de 80 km/h, pneus pour jantes avec un diamètre nominal de 254 mm ou moins, ou bien 635 mm ou plus. Avec cette régulation, l’Union Européenne poursuit le but de promouvoir l’efficience économique et écologique sur la route, en améliorant à la fois la sécurité de la route, et en fournissant également aux consommateurs plus de transparence sur les produits et en les aidant à prendre une décision.

Durant cette mise en place, les experts critiquent le fait que l’étiquette pneu UE montre malheureusement trop peu d’informations produit. A part la résistance au roulement, l’accroche sur mouillé et le bruit, qui sont ce sur quoi l’étiquette pneu UE se concentre, les pneus ont des propriétés bien plus importantes et sécuritaires que celles indiquées, comme les caractéristiques d’aquaplaning, la stabilité de conduite, la durée de vie, les caractéristiques de freinage sur routes sèches et mouillées, le comportement en conditions hivernales, etc.

Les fabricants de pneus nous informent que les résultats des tests de diverses institutions et journaux restent importants pour le consommateur final. Ces tests se concentrent généralement sur les caractéristiques du produit qui sont pertinentes pour la sécurité, et pas seulement sur celles que l’étiquette pneu UE affiche sur l’étiquette, ce qui est toujours important pour l’utilisateur final.

Avis des clients SP Sport 270

Moyenne de 5 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant  N/A
Kilomètres parcourus 0
Marque Dunlop
Modèle SP Sport 270
Dimension 235/55 R18 100H Left Hand Drive
Largeur de pneu 235
Profil de pneu 55
Construction type R
Dimension du pneu 18
Indice de charge 100
Indice de vitesse (H)
With/Without Valve (TT/TL) Le pneu a besoin de chambre à air
M/C Non

*Prix catalogue du manufacturier. Il ne s’agit pas de prix payé habituellement sur notre site.

**Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en France continental et Monaco.
***Plus de 95% de nos commandes sont livrées à nos client dans le délai de livraison spécifié