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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 3
235/60 R18 107V XL J,LR, SUV

Type de pneu

 Pneus été
stock limité
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement AAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 70dB
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(47)
Moyenne de 47 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus106678016
21.07.2021deLaurent
Très bon pneu. Ni trop tendre, ni trop dur. Idéal sur une propulsion.
11.02.2021deFernandes
Après 10’000km aucune marque d’usure. Très bon pneu.
10.02.2021deRoquefort
Le meilleur pneu pour équiper ma voiture, TB rapport Q/P
11.10.2020deSerta
Un pneumatico eccellente con una tenuta di strada ottima anche su strada bagnata per me uno dei migliori se non il migliore.
(47)

Reifentest.com

Seulement  140,66 €
 
stock limité
Détails
Pirelli Scorpion Verde
Pirelli
Pirelli
Scorpion Verde
235/60 R18 103V MO

Type de pneu

 Pneus été
En stock
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement AAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 70dB
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(34)
Moyenne de 34 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus3404330
23.05.2023deAntunes
Mes derniers Pirelli était les p600 sur ma R5 Alpine ça fait une belle trentaine d'années ! Il y a certaines choses qui ne changent pas et apparemment c'est le cas chez Pirelli, je reproche à ces pneus ce que je reprochait aux p600 : très mauvaise tenue sur sol mouillé. Au démarrage,sur sol à peine humide, conduite tranquille, ça patine dans tous les sens, les voyants du véhicules s'affolent. Sur sol sec, c'est du Pirelli, ça tient toujours bien et pas trop de bruit de roulage. Bref maintenant je fais super attention et même comme ça, c'est pas clair...
10.12.2021deDella Corte
Pneu très stable latéralement qui offre une très bonne tenue de route. Très silencieux malgré mes grandes dimensions. Pneu haut de gamme.
05.08.2019dedreyer
top tres agreable
24.07.2016deSellig68
Très satisfait ce cette nouvelle monte de 4 pneumatiques. Reste à tester sur route enneigée.
(34)

Reifentest.com

Seulement  140,68 €
 
En stock
Détails
Cooper Zeon 4XS Sport
Cooper
Cooper
Zeon 4XS Sport
235/60 R18 103V

Type de pneu

 Pneus été
stock limité
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 70dB
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(3)
Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus761778
12.01.2019deFAURE
Ce qui m'a incité au choix de cette marque et style de pneumatique c'est dans un premier temps son rapport qualité/prix mais aussi et surtout ses caractéristiques techniques au niveau de l'étiquetage UE très importantes à mes yeux. J'en suis très satisfait de par ma conduite normale voir souple. Je l'ai d'ailleurs recommandé à un ami possesseur d'un SUV.
(3)

Reifentest.com

Seulement  140,95 €
 
stock limité
Détails
Hankook Winter i*cept evo 4 SUV W340A
Hankook
Hankook
Winter i*cept evo 4 SUV W340A
235/60 R18 107H XL

Type de pneu

 Pneus hiver
En stock
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
Seulement  141,54 €
 
En stock
Détails
Toyo Open Country A/T III
Toyo
Toyo
Open Country A/T III
235/60 R18 107H XL

Type de pneu

A/T Reifen

 Pneus toutes saisons
En stock
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé DLes émissions sonores 72dB
Seulement  141,69 €
 
En stock
Détails
Kumho Road Venture AT52
Kumho
Kumho
Road Venture AT52
235/60 R18 107H XL

Type de pneu

A/T Reifen

 Pneus toutes saisons
En stock
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé ELes émissions sonores 72dB
Seulement  141,82 €
 
En stock
Détails
Davanti Alltoura H/T
Davanti
Alltoura H/T
235/60 R18 107V XL

Type de pneu

H/T Reifen

 Pneus toutes saisons
stock limité
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 71dB
Seulement  142,10 €
 
stock limité
Détails
Linglong Grip Master Winter
Linglong
Linglong
Grip Master Winter
235/60 R18 107H XL

Type de pneu

 Pneus hiver
stock limité
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 72dB
Seulement  142,21 €
 
stock limité
Détails
Fronway Fronwing A/S
Fronway
Fronwing A/S
235/60 R18 107V XL

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
En stock
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
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(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus52448
17.11.2023dePALTZ
Adhérence quasiment nulle sur sol mouillé générant des pertes de contrôle du véhicule même a basse vitesse ( 30 km/h ) Pneus installés sur l'essieu arrière entraînant des têtes à queue sans prévenir, y compris dans les ronds points... Attention : pneus extrêmement dangereux sur le mouillé qui devraient être retirés de la vente. J'ai remplacé ces pneus après 150 kms
(1)

Reifentest.com

Seulement  142,32 €
 
En stock
Détails
Pirelli Scorpion All Season SF3
Pirelli
Pirelli
Scorpion All Season SF3
235/60 R18 107W XL

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
En stock
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 71dB
Seulement  142,46 €
 
En stock
Détails
Platin RP 70 Winter
Platin
Platin
RP 70 Winter
235/60 R18 107H XL

Type de pneu

 Pneus hiver
En stock
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
Seulement  142,81 €
 
En stock
Détails
Bridgestone Dueler All Terrain A/T002
Bridgestone
Bridgestone
Dueler All Terrain A/T002
235/60 R18 107H XL, EVc

Type de pneu

A/T Reifen

 Pneus toutes saisons
stock limité
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
Seulement  143,18 €
 
stock limité
Détails
Falken EUROWINTER HS02PRO
Falken
Falken
EUROWINTER HS02PRO
235/60 R18 107V XL, VCs BLK

Type de pneu

 Pneus hiver
stock limité
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 70dB
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(6)
Moyenne de 6 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus893445
18.06.2026deGeo
Pneus Falken commandé un peu par défaut car il y avait très peu de choix dans la dimension 235/60R19 pour mon SUV. Mais ayant déjà eu des pneus été Falken par le passé, mon choix s'est porté sur lui. Et je n'ai pas eu à le regretter. Ce pneu hiver tient bien le pavé quel que soit la Météo, il n'est pas très bruyant, est sécurisant et n'occasionne pas de surconsommation par rapport aux pneus été d'origine. Pneus bien adaptés à un gros SUV et à un style de conduite cool mais néanmoins dynamique. D'autre part il ne semble pas s'user plus que le pneu été. Reste que dans l'avenir je compte passer à des pneus 4 saisons pour ne plus avoir à les permuter 2x par an. Sinon, je les recommande pour un usage similaire au mien.
(6)

Reifentest.com

Seulement  143,37 €
 
stock limité
Détails
Riken Summer3 SUV
Riken
Riken
Summer3 SUV
235/60 R18 107W XL

Type de pneu

 Pneus été
En stock
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 71dB
Seulement  143,59 €
 
En stock
Détails
Starmaxx Incurro Winter W870
Starmaxx
Starmaxx
Incurro Winter W870
235/60 R18 107H XL

Type de pneu

 Pneus hiver
En stock
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 70dB
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(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus24000
20.04.2025deHOLLIGER
Conduite en montagne essentiellement
(1)

Reifentest.com

Seulement  143,70 €
 
En stock
Détails
Falken AZENIS FK510A
Falken
Falken
AZENIS FK510A
235/60 R18 103W N0, SUV BLK

Type de pneu

 Pneus été
stock limité
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 71dB
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(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus48000
(1)

Reifentest.com

Seulement  143,79 €
 
stock limité
Détails
Kumho Road Venture AT52
Kumho
Kumho
Road Venture AT52
235/60 R18 107H XL

Type de pneu

A/T Reifen

 Pneus toutes saisons
En stock
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé ELes émissions sonores 72dB
Seulement  143,98 €
 
En stock
Détails
Dunlop Winter Sport 5
Dunlop
Dunlop
Winter Sport 5
235/60 R18 107H XL, SUV BLK

Type de pneu

 Pneus hiver
En stock
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
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(103)
Moyenne de 103 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus6595968
30.04.2026deGaël B.
Habitué aux pneus Vredestein neufs et aux Michelin + jante d'occasion pour l'hiver, je suis passé chez Dunlop pour mon dernier train de pneus. Le confort est exceptionnel, que ce soit sur route ou autoroute. Niveau sécurité, la tenue de route face à l'aquaplaning est irréprochable. Mais le plus impressionnant reste la longévité : après 8 000 km parcourus, je ne remarque encore aucune usure apparente. Je rachèterai les mêmes sans aucune hésitation !
02.04.2026devernieuwe
RAS Parfait
27.03.2026deJlb
Je vie en montagne , hautes alpes. Depuis des années je mettais du nokian . Et bien ce dunlop sur neige les surclassé largement . Peu bruyant et vraiment super sur la neige
05.07.2025deHanspeter
Parfait
(103)

Reifentest.com

Seulement  144,16 €
 
En stock
Détails
Riken 701
Riken
Riken
701
235/60 R18 107W

Type de pneu

 Pneus été
stock limité
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 71dB
Seulement  144,51 €
 
stock limité
Détails
Pirelli Scorpion All Season SF2
Pirelli
Pirelli
Scorpion All Season SF2
235/60 R18 107W XL

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
En stock
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 70dB
Seulement  145,04 €
 
En stock
Détails
Ilink Multimatch A/S
Ilink
Multimatch A/S
235/60 R18 107V XL

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
stock limité
Seulement  145,39 €
 
stock limité
Détails
Goodyear Eagle F1 Asymmetric AT
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric AT
235/60 R18 107V XL J,LR, EVR, SUV

Type de pneu

A/T Reifen

 Pneus été
stock limité
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement AAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
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(8)
Moyenne de 8 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus712725
03.09.2019deBrisse
Très bons pneus, 50 000 kms avant de les changer.... a recommander
13.12.2018deFilippi
C’est actuellement la cinquième fois que j’achete ce train de pneu! Rapport qualité prix usure.
(8)

Reifentest.com

Seulement  145,50 €
 
stock limité
Détails
Hankook Dynapro HP2 RA33
Hankook
Hankook
Dynapro HP2 RA33
235/60 R18 103H 4PR SBL

Type de pneu

H/T Reifen

 Pneus été
stock limité
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 70dB
Seulement  146,04 €
 
stock limité
Détails
Kenda Wintergen 2 KR501
Kenda
Kenda
Wintergen 2 KR501
235/60 R18 107H XL

Type de pneu

 Pneus hiver
En stock
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 69dB
Seulement  146,71 €
 
En stock
Détails
Goodyear UltraGrip Performance + SUV
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Performance + SUV
235/60 R18 107H XL, EVR

Type de pneu

 Pneus hiver
En stock
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
Avis des clients:
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(3)
Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus82700
29.04.2022deTinet
Très bons pneus
(3)

Reifentest.com

Seulement  147,12 €
 
En stock
Détails
Goodyear UltraGrip Performance +
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Performance +
235/60 R18 103H MO, EVR

Type de pneu

 Pneus hiver
En stock
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 71dB
Avis des clients:
Avis des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Pneu-test.com vous propose plus de 430 000 tests - d'utilisateur à utilisateur.

(8)
Moyenne de 8 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus417339
11.01.2025deYves
Excellent pneus hiver sur voiture électrique 4 roues motrice. En 255/45/19 EV.
11.06.2021deMARTIN
LA DIMENSION 195 65 15? TRES BONNE TENUE MËME SUR NEIGE, JE LES GARDE TOUTE L'ANNEE DONC USURE PLUS RAPIDE MAIS JE LES RECOMMANDE
11.06.2021deMARTIN
LA DIMENSION 195 65 15? TRES BONNE TENUE MËME SUR NEIGE, JE LES GARDE TOUTE L'ANNEE DONC USURE PLUS RAPIDE MAIS JE LES RECOMMANDE
09.06.2021deMartin
L'un des meilleurs pneus que j'ai eu. Usure très bonne. Excellent sur neige. Excellent sur glace pure, décroche à 25km/h seulement ! Testé sur route totalement verglacée par une pluie verglaçante sur 30km. Incroyable ! Le même pneu que l'Ultragrip performance gen-1 en amélioré. Seul défaut commun à tous les pneus hiver non nordiques : la tenue sur neige peu froide et humide du début d'hiver est moyenne. Ces pneus, parmi les dizaines de marques achetées, est un des meilleurs que j'ai eu, et le plus sûr choix pour les hivers changeants en chaud/froid incessants. Mon top est: Nokian WR SUV 4 en neige froide et haute, ça tient nickel Michelin Pilot Alpin 5 pour sa durabilité et ses perfs assez bonnes sur tous les terrains Dunlop Wintersport 5 qui a une traction au maximum qui me déclenche jamais le pont arrière en forte côte enneigée. Ça grimpe toute pente enneigée et c'est sympa à conduire en mode "pilotage à skis" sur la neige. Bf Goodrich g-force winter2, le plus incroyable pneu que j'ai eu sur neige. Un peu pourri sur une route propre mais sur route neigeuse, ça tient quasiment comme du pneu nordique.Mais il n'existe que peu de tailles disponibles et je n'en ai pas pour mon véhicule actuel. Et ce Goodyear, presque parfait partout et à un prix super intéressant. C'est donc un super bon choix. Lors d'hiver très rigoureux, j'ai un train de jantes avec pneus nordiques. Le top restentwa Nokian hakkapelita mais très chers. Sinon, des x ICE Michelin sont aussi top. Mais les tailles ne sont pas conformes aux prescriptions, c'est juste pour passer par tout temps. Ces Goodyear sont donc des super pneus all-rounder pour les hivers que l'ont a ces dernières années en Europe, humides et doux puis neigeux.
(8)

Reifentest.com

Seulement  147,12 €
 
En stock
Détails
Sonix Prime A/S
Sonix
Prime A/S
235/60 R18 107V XL

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
stock limité
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
Seulement  147,35 €
 
stock limité
Détails
Pirelli Scorpion Verde All-Season
Pirelli
Pirelli
Scorpion Verde All-Season
235/60 R18 107V XL LR

Type de pneu

 Pneus été
En stock
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 71dB
Avis des clients:
Avis des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Pneu-test.com vous propose plus de 430 000 tests - d'utilisateur à utilisateur.

(61)
Moyenne de 61 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus5330975
06.05.2021deLaemmel
Tres bon pneus
26.12.2020deFau
Je viens de reprendre le même train de pneus après un peu plus de 80000 km d’utilisation sans problème du précédent . Pneus confortables et adhérents en toutes circonstances en plus d’une appréciable longévité quoiqu’ un peu bruyants . Bilan très favorable au final .
24.08.2018deSoucy
Apres 20000 km les pneus ont commencé à être bruyants, à suivre toutes les imperfections de la route, le tout s'est aggravé de façon à rendre la conduite très désagréable. L'usure est prématurée. À 40000 km je considère ces pneus comme inutilisables. La compagnie et le vendeur n'ont rien voulu faire pour moi. Ils disent que c'est normal parce les pneus ont trois ans ce qui à mon avis n'a rien à voir.
21.02.2017deWinant michel
Très satisfait ! souple et silencieux
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