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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Nexen Winguard Ice 3
Nexen
Nexen
Winguard Ice 3
255/55 R18 109T XL Pneus nordiques

Type de pneu

 Pneus hiver
En stock
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé ELes émissions sonores 73dB
Seulement  237,21 €
 
En stock
Détails
BF Goodrich All-Terrain T/A KO3
BF Goodrich
BF Goodrich
All-Terrain T/A KO3
255/55 R18 106S 8PR

Type de pneu

A/T Reifen

 Pneus toutes saisons
stock limité
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 75dB
Seulement  238,41 €
 
stock limité
Détails
Nokian Hakka Black 3
Nokian
Nokian
Hakka Black 3
255/55 R18 109Y XL, SUV

Type de pneu

 Pneus été
En stock
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 70dB
Seulement  245,44 €
 
En stock
Détails
Sailun Ice Blazer WS T1
Sailun
Sailun
Ice Blazer WS T1
255/55 R18 105H Cloutable

Type de pneu

 Pneus hiver
En stock
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé DLes émissions sonores 73dB
Avis des clients:
Avis des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Pneu-test.com vous propose plus de 430 000 tests - d'utilisateur à utilisateur.

(10)
Moyenne de 10 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus855480
15.08.2015deBJL
TRES bon rapport qualité prix, bien sur route en toutes circonstances, bonne longevité 60 000/70 000 kms possible. Bruit normal pour des pneus hiver. MAIS, car il y a un MAIS ces pneus ne conviennent pas dans la boue AVEC des 4x4 lourds 2 tonnes et plus. Un simple chemin, un peu trop boueux, pourra poser des pbs. Experience vecue avec une grande surprise... Je les recommande avec cette restriction pour la boue.
18.08.2013deBJL
ecxellent rapport qualité prix. Aucun pb sur neige et chemin boueux et TT leger en terrain gras. montés sur grand cherokee, preparé de 260 ch. c'est ma monte hiver pour la neige et le tout chemin. Seule, petite chose, lindice de vitesse s= 180 km/h. ma monte été en 265 est en V/240 km/h, des toyo process, donc plutot typé sport, que je ne recommande pas mais pas du tout pour du chemin gras, méme tres peu gras, de toute façon ils ne sont pas fait pour cela. Neanmoins, pas de pb sur autoroute à 170/180 et un peu plus! et sur long parcours, 500/1000 kms les pneus ne s' echauffent, ni ne se deforment, à la bonne pression bien sur!. faible usure pour des pneus hiver montés sur un engin de 2.3t à vide et de +/- 260 ch. il devrait faire +/- 40 000 kms, ce qui est tres correct pour un pneu de ce prix.
05.07.2012debertrand
Bon rapport qualité prix. Compromis valable route, 6500 kms/chemin, 500 kms, sur un grand cherokee (210 cv et 2400 kgs..) Pas adapté à du "tout terrain", ne poussons pas quand mème!. ces 7000 kms furent realisés A/R de normandie, depart avec -15°! au sud du portugal arrivée + 17° en fevrier/mars 2012, De bons pneus sur route et piste. Ces pneus ont été egalement montés sur bmw x5 avec la mème satisfaction. bon comportement à "haute vitesse" (allemagne), attention maxi 180 km/h et pas 210 comme la monte été! Mais mème aprés un bon parcours à vitesse soutenue, ces pneus se comportent tres bien. usure raisonnable et regulière.
18.05.2012dedenisselle
tres bon pneu en toute circonstance mais un peu flou dans les virage
(10)

Reifentest.com

Seulement  246,93 €
 
En stock
Détails
Nokian Hakkapeliitta R5 SUV
Nokian
Nokian
Hakkapeliitta R5 SUV
255/55 R18 109R XL Aramid Sidewalls Pneus nordiques

Type de pneu

 Pneus hiver
stock limité
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé DLes émissions sonores 71dB
Seulement  251,22 €
 
stock limité
Détails
Goodyear Ultra Grip Arctic 2 SUV
Goodyear
Goodyear
Ultra Grip Arctic 2 SUV
255/55 R18 109T XL, EVR Clouté

Type de pneu

 Pneus hiver
stock limité
Seulement  254,41 €
 
stock limité
Détails
Michelin X-Ice Snow SUV
Michelin
Michelin
X-Ice Snow SUV
255/55 R18 109T XL, EV Suitable Pneus nordiques

Type de pneu

 Pneus hiver
stock limité
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé ELes émissions sonores 71dB
Seulement  272,57 €
 
stock limité
Détails
BF Goodrich All-Terrain T/A KO2
BF Goodrich
BF Goodrich
All-Terrain T/A KO2
255/55 R18 109/105R 8PR

Type de pneu

A/T Reifen

 Pneus toutes saisons
En stock
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 74dB
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(7)
Moyenne de 7 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus985005
18.12.2019deGresset
Bonjour bon pneu (pour l'Afrique) Pneu dangereux sur mouillé Prendre un rond point par route mouillée en 2 roue motrice avec l200 fait peur
06.10.2019deDesgranges
Ressentis après 1 an et 12 000 km sur routes, alpages, champs et neige : Tres bon pneu sur le sec autant sur route qu'en tout terrain. Solidité moyenne, j'ai percé le flanc d'un pneu au niveau du blindage alors que je roulais sur la route et je n'ais pas ressentis avoir accroché quelque-chose (peu êtres une pierre ou ferraille caché sous la neige ???). Bluffé par son grip sur la neige et les routes blanche. Adhérence très moyenne sur asphalte mouillé Adhérence nulle sur la boue et terre humide (les crampons se remplissent et le pneu devient lisse) Le pneu a l'air de ne pas s'user trop vite
(7)

Reifentest.com

Seulement  296,11 €
 
En stock
Détails
Nordman North RS3 SUV
Nordman
North RS3 SUV
255/55 R18 109R XL Pneus nordiques

Type de pneu

 Pneus hiver
En stock
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé ELes émissions sonores 73dB
Seulement  306,41 €
 
En stock
Détails
Continental CrossContact ATR
Continental
Continental
CrossContact ATR
255/55 R18 109V XL

Type de pneu

A/T Reifen

 Pneus été
stock limité
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Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 73dB
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(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus230010
01.08.2020deSalamalicum
Excellent pneu mixte à mes yeux, étonnement performant sous la pluie, pas testé sur neige, pour le reste aucun reproche, peut-être une légère augmentation de consommation comparé à la précédente monte M+S
(2)

Reifentest.com

Seulement  308,03 €
 
stock limité
Détails
Michelin X-Ice North 4
Michelin
Michelin
X-Ice North 4
255/55 R18 109T XL, EV Suitable, SUV Clouté

Type de pneu

 Pneus hiver
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(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus298361
22.07.2024dePimbel
Conduite sur neige et glace. Excellent grip dans des conditions difficiles. Les clous ne s’arrachent pas comme sur les nokian hakka 10.
19.04.2020deDommerdich
Tres bon pneu mais qui n est pas homologué sur route d apres les gendarmes donc amende
(2)

Reifentest.com

Seulement  346,08 €
 
En stock
Détails
Nokian Hakkapeliitta 10
Nokian
Nokian
Hakkapeliitta 10
255/55 R18 109T XL Aramid Sidewalls, SUV Clouté

Type de pneu

 Pneus hiver
En stock
Seulement  378,25 €
 
En stock
Détails
Nokian Hakkapeliitta 01
Nokian
Nokian
Hakkapeliitta 01
255/55 R18 109T XL Clouté

Type de pneu

 Pneus hiver
En stock
Seulement  397,14 €
 
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