Nous utilisons cookies pour personnaliser le contenu et les publicités, pour fournir des fonctionnalités de réseaux sociaux et analyser le trafic. Egalement, nous fournissons à nos partenaires réseaux sociaux, publicitaires et analytiques les informations au sujet de comment vous utilisez notre site internet. Si vous continuez dutiliser notre site internet, vous acceptez les cookies.
Statut de la commande
Nokian
Note : Le prix s'applique aux pneus sans jantes. En fonction de la dimension du pneu, le motif de la jante peut varier.
Nokian

Nokian Rotiiva AT 255/70 R17 112T

Nokian

Nokian Rotiiva AT 255/70 R17 112T

Nokian - Pneu Très Haute Performance, spécialiste en pneus d'hiver. Développé en Finlande

Type de pneu:
A/T Reifen
Dimension du pneu
255/70 R17 112T 
Disponibilité:
stock limité
Type de pneu:
Pneus toutes saisonsGAN
Marquage M+S
avec symbole du flocon de neige
Indice de vitesse:
T: Approuvé jusqu`à 190 km/h
EAN:
6419440281940
Numéro de l'article:
R-216775
Label pneumatique européen:
DEX:
Pour toute question ou conseil, contactez nous par email : reifen-guru​@delti.com
221,57
+ 1,73 € Eco-participation = 223,30 €
Price per item, Incl. VAT
Livraison gratuite et rapide*
Livraison: 2 - 5 jours ouvrés**
Retour possible sous 14 jours gratuit !
Plus de 5 700 partenaires de montage

Ajouter un produit pour comparer

  • Détails
  • Étiquette de pneus
  • Caractéristiques techniques

La stabilité robuste

  • Stable et puissant - à la fois sur la route et hors route
  • Ses sculptures agressives assure l'agrément de conduite optimal
  • Construction solide, résistant à la coupure de bande de roulement

Le nouveau Nokian Rotiiva AT (All Terrain) mis en œuvre efficacement à la fois sur route et hors route. Cette pneus solides spéciaux assure une performance optimale sans avoir à faire en termes de sécurité ou d'un compromis confort. Ceci termine les pneus, conçus par gamme de produits de Nokian Tyres qui est idéal pour une utilisation polyvalente en terrain urbain et quatre roues motrices vraiment.

Le Rotiiva AT fonctionne très bien sur les promenades d'asphalte et de gravier, mais des progrès encore bien en terrain lisse. Le boîtier durable et adaptée à la gomme résistant à la coupure donne la durabilité des pneus excellente, même dans les véhicules lourds. La sélection de la taille importante est conçu pour les camionnettes, VUS et la plus grande ville de la pick-up.

La bande de roulement agressive et surtout les larges rainures polies maximiser cette nouvelle adhérence des pneus et la maniabilité dans les conditions météorologiques changeant rapidement en été. Merci à ses sculptures uniques le pneu se nettoie facilement et fonctionne excellente, même sur un sol mou en cours d'exécution.

Une conduite stable

Avec ces pneus, les progrès grâce lisses et rapide au tunnel se trouve sur le stabilisateur du milieu pour rigidifier le pneumatique rapide. Sur le siège du conducteur, il s'agit d'une excellente stabilité du véhicule et une réponse rapide aux mouvements de direction de manière significative. Pour une stabilité supplémentaire fournit la lamelles 3D, le cube du pneumatique au cours du profil de route relie le contact actif avec l'autre. Les parties des matrices fortement stratifiée de support de l'autre profil, de telle sorte que le mouvement inutile des lames est arrêté. Cela améliore l'agrément de conduite.

FLANC EN ARAMIDE – Robuste comme jamais auparavant

Les pneus Nokian avec la technologie aramide sur les flancs vous offrent une sécurité et une durabilité supplémentaires pour les conditions climatiques exigeantes et les routes cahoteuses. Leurs flancs d'une solidité incomparable résistent exceptionnellement bien à l'usure et aux coupures. Les fibres d'aramide renforcent et durcissent les flancs, ce qui lui permet de mieux résister aux coups et aux coupures.

Le même matériau est également utilisé dans l'industrie aéronautique et l'industrie des armures. Il est également utilisé avec succès dans les gilets pare-balles.

L'aramide protège les pneus Nokian. Les pneus Nokian protègent des vies.

Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité

L’étiquette énergétique pneu spécifie les exigences sur l’efficacité carburant, l’adhérence sur mouillé, et le bruit extérieur au roulement. Également, une référence est ajoutée concernant les propriétés hivernales du produit.

La régulation UE 1222/2009 est en vigueur depuis le premier novembre 2012 et a été révisé pour être remplacé par la régulation UE 2020/740 le 1er mai 2021. A ce moment, des nouvelles exigences seront mises en place. Les classes de notes pour l’efficacité carburant, l’adhérence sur mouillé et le bruit extérieur sont changées et l’affichage de l’étiquette énergétique a été modifié. La feuille de donnée du produit éditée par le fabricant est enregistrée dans la base de données de l’UE et peut être téléchargée via un code QR intégré à l’étiquette. Les informations sur l’adhérence sur neige et sur glace sont également incluses pour les pneus répondant aux critères.

Les pneus suivants sont exemptés de la régulation : - les pneus qui sont exclusivement conçus pour l’installation sur des véhicules qui ont été enregistré avant le 1er octobre 1990 – les pneus dont la bande de roulement a été changée (jusqu’à une extension correspondant à l’UE VO 2020/740 soit mise en place) – pneus hors-pistes professionnels – pneus de course – pneus avec appareils supplémentaires pour accroître la traction, comme les pneus à crampons – pneus d’urgence de type T – pneus avec une vitesse permissible en dessous de 80 km/h – pneus pour jantes avec un diamètre ≤ 254 mm ou ≥ 635 mm.

Résumé des classes et critères d’évaluation

consommation carburant

La consommation du carburant dépend de la résistance au roulement des pneus, du véhicule, des conditions de conduite, et du style de conduite du conducteur. La résistance au roulement mesurée (coefficient de résistance au roulement) du pneu est divisée de la classe A (la plus efficace) à la classe E (la moins efficace).

Si un véhicule est complètement équipé de pneus de classe A, une consommation réduite jusqu’à 7,5 %* est possible comparé aux pneus de classe E. Dans le cas de véhicules commerciaux, cela peut être encore plus important.
(Source : Commission Européenne d’Evaluation des Impacts
* quand mesuré en fonction du test établi par la régulation UE 2020/740)

Veuillez noter que :
La consommation d’essence dépend également beaucoup de votre propre style de conduite et peut être significativement réduit en conduisant d’une façon plus appropriée pour l’environnement. La pression des pneus devrait être régulièrement vérifiée pour améliorer l’efficience.

adhérence sur mouillé

L’adhérence sur mouillé est divisée de la classe A (distance de freinage plus courte) à la classe E (distance de freinage plus longue).

Si une voiture est équipée de pneus de classe A comparé à des pneus de classe E, il peut y avoir une distance de freinage allant jusqu’à 18 mètres de moins lors d’un freinage à 80 km/h (sur une route à adhérence moyenne).*
*Source : wdk Association Economique de l’Industrie du Caoutchouc Allemand eV

Veuillez noter que :
La sécurité sur la route dépend largement de votre propre style de conduite. La distance de freinage doit toujours être prise en compte. La pression des pneus doit être régulièrement vérifiée pour améliorer l’adhérence sur mouillé.

Bruit externe au roulement

Le bruit émit par les pneus affecte le bruit total émit par le véhicule et n’affecte pas seulement votre propre confort de conduite, mais également la pollution sonore de l’environnement. Avec le label pneu UE, le bruit externe au roulement est divisé dans trois classes allant de A (moins de bruit au roulement) à C (plus de bruit au roulement), mesuré en décibels (dB) et comparé avec les valeurs limites Européennes d’émission de bruit pour un pneu roulant.

A
Le pictogramme avec la classification « A » indique que le bruit externe du pneu au roulement est plus de 3 dB en dessous de la limite UE en vigueur jusqu’à 2016.
B
La classification « B » indique que le bruit externe du pneu est de 3 dB en dessous jusqu’à l’égal à la limite UE en vigueur jusqu’à 2016.
C
La classification « C » indique que la limite spécifiée est dépassée.

Marque Nokian
Type de pneu A/T Reifen
Modèle Rotiiva AT
Dimension 255/70 R17 112T
Largeur de pneu 255
Profil de pneu 70
Construction type R
Dimension du pneu 17
Indice de charge 112
Indice de vitesse (T)
With/Without Valve (TT/TL) Le pneu a besoin de chambre à air
M/C Non
*Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en France continental et Monaco.
**Plus de 95% de nos commandes sont livrées à nos client dans le délai de livraison spécifié