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Photo non contractuelle. La jante présentée n'est qu'une illustration.

Cooper Zeon XTC 195/50 R15 82V

Cooper - Pneu de qualité d'origine Américaine, spécialisé en 4x4

Dimension du pneu: 195/50 R15 82V  Modifier 
Disponibilité: pour le moment, ce produit n'est pas en stock
Type de pneu: Pneus étéSo
Indice de vitesse: V: Approuvé jusqu`à 240 km/h
EAN: 0029142833772
Numéro de l'article: R-274341
Label pneumatique européen: Résistance au roulement F Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 70dB
DEX:
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Sculpture en trois parties: l’épaulement intérieur est conçu pour expulser efficacement l’eau de la surface de contact. Les barrettes de la bande de roulement sont quant à elles optimisées par ordinateur pour une réduction sensible des niveaux de bruit. La partie centrale de la sculpture allie rainures diagonales et segment circulaire afin d’accroître la réponse au braquage et de réduire l’aquaplanning. Enfin, l’épaulement supérieur est équipé de barrettes de bande de roulement pour la stabilité dans les virages, pour plus de confiance et une attitude inspirée. Faibles niveaux de bruit: conçu pour s’adapter aisément aux dernières directives de l’Union Européenne concernant les niveaux sonores, sans sacrifier l’adhérence ni la maniabilité tous temps. Indice de vitesse H/V/W: un large choix de tailles afin de s’adapter aux véhicules européens les plus courants.

Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité

Par l’ordonnance n° 1222/2009, l’Union Européenne a introduit l’étiquetage UE des pneus obligatoire et identique pour tous les états membres. Celui-ci est valable pour les pneus automobiles et pour ceux des voitures utilitaires légères et lourdes fabriqués après le 01/07/2012.
Les pneus sont classés dans l’étiquetage des pneus UE selon trois caractéristiques de performance: l’efficacité relative au combustible (lettres de A à G), l’adhérence sur sol humide (lettres de A à G) et l’émission sonore extérieure (décibel).

L’étiquetage UE n’est pas valable pour les types de pneus suivants: pneus rechapés, pneus professionnels tout-terrain, pneus de route, pneus intégrés afin d’obtenir une meilleure traction, tels que les pneus à clous, pneus de réserve de type T, pneus spéciaux pour le montage sur véhicules, immatriculés avant le 1er octobre 1990, pneus avec une vitesse maximale de 80 km/h, pneus à jantes ayant un diamètre nominal inférieur ou égal à 254 mm ou supérieur ou égal à 635 mm.
. Par cette ordonnance, l’UE veut d’une part promouvoir l’efficacité économique et écologique dans le trafic routier, de même que d’améliorer la sécurité routière, et d’autre part, offrir au consommateur plus de transparence sur les produits, en servant en même temps d’aide active dans la prise de décisions.

Les spécialistes critiquent le fait que l’étiquetage UE des pneus reflète l’insuffisance des renseignements sur les produits. Les pneus comportent plusieurs caractéristiques importantes et instructives au niveau de la sécurité, tel que le glissement, la stabilité du roulage, la durée de vie, les caractéristiques de freinage sur voie sèche et humide, le comportement en conditions hivernales, etc.
Les fabricants attirent l’attention sur le fait que les résultats des essais réalisés par diverses institutions et revues spécialisées demeurent une source importante d’information pour le consommateur. Celles-ci vérifient en règle générale non seulement les trois caractéristiques inscrites sur l’étiquette des pneus UE, mais aussi jusqu’à 11 caractéristiques du produit, notables du point de vue de la sécurité.

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